La circulació de la línia R15 entre Móra la Nova i Reus s’ha vist afectada aquest divendres 3 d’agost al matí a conseqüència d’una avaria a la catenària des de primera hora, segons ha assegurat Renfe. La circulació ha quedat restablerta a un quart de deu i els trens «aniran recuperant progressivament els seus horaris».
La incidència ha afectat tres trens al voltant de les 7 del matí; Móra la Nova (06.43 hores)- Estació de França (09.45 hores), que es troba aturat a Móra la Nova encara; el comboi entre Casp/Riba-roja (07.48 hores)- Estació de França (10.55 hores), també parat a Móra la Nova; i el tren que circula entre l’Estació de França (06.13 hores)- Riba-roja (09.28 hores), aturat a Reus.
Ha quedat restablerta la circulació de trens a la línia R15 entre les estacions de Mora la Nova i Reus. A partir d'ara els trens aniran recuperant progressivament el seu horari. Hi havia hagut una avaria a la catenària . #equipviari
— Equip Viari (@equipviari) 3 d’agost de 2018
Renfe estableix servei alternatiu per carretera al tram Nonasp-Flix
La circulació dels trens també es veu afectada del 27 de juliol al 3 de setembre al tram entre Nonasp i Flix a causa de les obres de millora de dos túnels que està realitzant Adif.
Com a conseqüència d’aquestes obres, RENFE també va optar per establir un servei alternatiu per carretera pels trens R15 entre Riba-roja i Flix. D’aquesta manera, en el recorregut que s’ha de fer entre Barcelona i Riba-roja d’Ebre, el tren es pararà a Flix. En aquest punt serà quan un autobús s’encarregui del servei alternatiu per carretera fins a Riba-roja d’Ebre, Faió i Nonasp. En sentit contrari, el recorregut entre Flix i Barcelona és l’habitual, mentre que l’autobús del trajecte entre Riba-roja d’Ebre i Flix surt quinze minuts abans del que ho feia el tren en el seu horari habitual.
L’objectiu que tenen les obres entre Faió-La Pobla de Massaluca-Riba-roja d’Ebre és modernitzar la infraestructura en dos túnels i completar així les obres del passat estiu al túnel de l’Argentera. Són uns cinc quilòmetres d’obra, si es té en compte el túnel, les dues parts del túnel i tots dos. D’aquesta manera, es milloraran les condicions de seguretat, regularitat, eficàcia i fiabilitat de la infraestructura.