La investigació oberta sobre l'aterratge d'emergència d'una avioneta a Sant Jaume dels Domenys el passat mes d'abril ja està enllestida. En aquest sentit, la Comissió d'Investigació d'Accidents i Incidents d'Aviació Civil (CIAIAC) del Ministeri de Transports ha conclòs que l'avioneta que va aterrar en un camp de vinyes del municipi del Baix Penedès el 19 d'abril tenia una rosca del motor fluixa a causa d'una volandera mal instal·lada.
En l'informe per conèixer les causes del sinistre, el Ministeri apunta que hi pot haver més aeronaus afectades amb aquest problema, ja que l'origen seria una reparació defectuosa feta als Estats Units per la companyia Continental Motors.
Aterratge d'emergència en un camp de vinyes
L'aterratge d'emergència de l'avioneta del Centre d'Estudis Superiors de l'Aviació (CESDA) de Reus, una Diamond DA20-C1, va tenir lloc el passat 19 d'abril a la tarda enmig d'un camp de vinyes de Sant Jaume dels Domenys a causa d'una avaria mecànica. L'únic ocupant de l'aparell, un alumne del programa cadet BePilot de Vueling, va resultar il·lès, mentre que l'aparell va patir danys estructurals.
L'avioneta s'havia enlairat de Reus i es dirigia cap a la Costa Brava, però va reportar una aturada de motor entre el Vendrell i Vilafranca del Penedès. Davant d'aquesta emergència el pilot va aconseguir planejar fins a una zona de vinyes entre els nuclis de Cornudella i Lleger.
Una patrulla dels Mossos d'Esquadra es va desplaçar fins al lloc de l'accident i va comprovar que el jove pilot es trobava en bon estat de salut. El mateix alumne es va encarregar de gestionar un servei de grua per tal de remolcar l'aparell.