En una entrevista recent per a l'Agència EFE, Pere Navarro, director de la Direcció General de Trànsit (DGT), va oferir declaracions contundents respecte a una nova mesura sobre els controls d'alcoholèmia.
Segons Navarro, el Ministeri de l'Interior té la intenció de reduir el límit d'alcohol permès a la sang de 0,5 a 0,2 grams per litre. Això representa un canvi significatiu davant els límits actuals.
Pere Navarro es mulla sobre la nova taxa d'alcohol
Actualment, els límits d'alcohol a la sang permesos són de 0,5 grams per litre per a conductors en general i 0,3 grams per a novells i professionals. Tot i això, Navarro ha deixat clar que la nova proposta busca ser encara més estricta.
L'objectiu és que, eventualment, el missatge sigui que “no es pot beure absolutament res” abans de conduir. L'anunci deixa clar que la intenció és reforçar les polítiques de seguretat viària i reduir els accidents relacionats amb el consum d'alcohol, un factor clau en molts sinistres vials.
De fet, Navarro va emfatitzar que la tendència internacional va en aquesta direcció. Diversos països europeus ja han implementat límits més baixos o tolerància zero amb l'alcohol.
Quan entrarà en vigor aquesta mesura?
Tot i que la proposta està en procés, Navarro no ha donat una data exacta per implementar-la. Tot i això, va suggerir que no podria estar en vigor el 2024, ja que encara s'ha de discutir i acordar amb diferents institucions i organismes.
La decisió d'implementar aquest límit més baix en els controls d'alcoholèmia és un pas més en la postura ferma de la DGT contra el consum d'alcohol al volant.
Segons dades proporcionades per Navarro, l'alcohol continua sent un dels factors de risc principals en accidents mortals.
S'obre un debat a l'opinió pública
La proposta ha generat un gran debat a la societat espanyola. Molts veuen la mesura com a necessària per reduir els accidents de trànsit, mentre que altres la consideren massa estricta.
Tot i això, la DGT insisteix que l'enfocament en seguretat viària s'ha de prioritzar. I que qualsevol consum d'alcohol afecta negativament les capacitats de conducció.
Pere Navarro, en les declaracions, va deixar clar que la seguretat viària és una prioritat absoluta i que "no es pot beure" si es té la intenció de conduir. Aquest missatge és cada cop més ferm a la DGT, alineant-se amb la tendència internacional que advoca per un consum zero d'alcohol.