El programa europeu d’avaluació del risc en carretera, també conegut com a EuroRAP, acaba de fer públic el seu informe anual relacionat amb la perillositat de la xarxa viària a tot el territori espanyol. D’entre totes les carreteres que apareixen a la llista, un total d’11 tenen una part localitzada a Catalunya, i també ocupen el seu lloc corresponent al rànquing final.
Un 12,13% dels trams estudiats són de risc elevat
L’EuroRAP 2018 fa èmfasi en l’alarmant augment dels sinistres de ciclomotors i motocicletes que han tingut lloc últimament en els trams estudiats, uns trams que aglutinen uns 3.000 quilòmetres considerats com d’alt nivell de perillositat.
Així les coses, mentre que un 12,13% dels trams estudiats s’engloba en el nivell de risc alt o mig alt, un 14,01% té un risc mitjà, i la resta, que suposa un 73,86%, tan sols suposen un risc baix o mig baix.
Les carreteres més perilloses de Catalunya
En relació a la xarxa viaria catalana, l’informe conclou que un tram de l'N-230 de Lleida es configura com el segon més perillós de l’Estat, englobant-se en la categoria de trams de risc elevat per tercer any consecutiu. A més, Catalunya ocupa el segon lloc quant a Comunitats Autònomes amb més trams de risc elevat, amb un 16,03% del total.
I, mentre que Aragó és la comunitat amb un índex de risc més elevat, el País Basc, Navarra i La Rioja tanquen la llista, i no arriben ni a un irrisori 0,01% de risc, el que suposa una gran notícia per aquestes comunitats.
Finalment, el programa EuroRAP ha determinat que els trams més perillosos de les carreteres de Catalunya són els següents:
- N-230, Lleida / Tram: 133,4 - 145,5
- N-260, Girona / Tram: 117,3 – 179,5
- N-230, Lleida / Tram: 156,2 – 166,7
- N-230, Lleida / Tram: 108,4 – 122,9
- N-230, Lleida / Tram: 166,7 – 189,6
- N-260, Lleida / Tram: 226,4 – 247,1
- N-420, Tarragona / Tram: 775,7 – 794,4
- N-230, Lleida / Tram: 25,8 – 66,4
- N-154, Girona / Tram: 0,0 – 7,8
- N-420, Tarragona / Tram: 794,4 – 821,8
- N-260, Lleida / Tram: 279,4 – 307,0