27/10/2018 19:17h
Actualitzat a 27/10/2018 20:54h
La pluja ha estat la màxima protagonista de la primera etapa d’asfalt del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, provocant un cop d’efecte a la classificació general.
Després de la cancel·lació del primer tram de la jornada, Savallà, a causa de la mala col·locació d’alguns espectadors, Ott Tänak ha marcat el millor temps a l’especial de Querol, gràcies a una bona elecció de pneumàtics.
Una decisió que també ha beneficiat a Jari-Matti Latvala, que amb el mateix compost ha aconseguit l’scratch a El Montmell. Un tram que ha acabat amb les opcions de pòdium de l’estonià de Toyota que ha perdut molt de temps després de punxar a l’últim tram del matí. Un fet que ha provocat que Sordo puges a la primera posició de la classificació general.
Durant la segona part de la jornada, la classificació general ha patit un ball important de posicions, de nou, per culpa de la pluja que ha fet que els pilots haguessin de prendre una decisió sobre els pneumàtics abans d’encarar els trams catalans. Una elecció que ha acabat perjudicant greument a Dani Sordo que s’ha decantat pel compost tou i ha patit de valent durant la seva segona passada a El Montmell.
En canvi, l’encertada decisió dels dos pilots de Toyota -Tänak i Latvala- i de Sébastien Ogier els hi ha permès retallar segons de la general i millorar les seves posicions. El finlandès de l’equip japonès ha finalitzat el dia com a líder a només 4,7 segons del segon classificat, Ogier després del tram espectacle disputat a Salou. Tan sols, 8.0 segons per darrera, es troba l’altre francès, Sébastien Loeb que, tot i que, ha fet una elecció dolenta de pneumàtics, ha pogut sobreviure a l’asfalt tarragoní.
El dissabte a WRC2 ha estat marcat per la rapidesa de Nil Solans que ha acabat la jornada en tercera posició després de guanyar diversos trams. El català ha conclòs el dia a només 3 dècimes de segon del segon classificat, el guanyador de la categoria Jan Kopecky i a 20 segons del líder Kalle Rovanperä.
La jornada d’aquest dissabte, 27 d’octubre, ha estat marcada per la pluja, sent un important condicionant per a tots els pilots. A més, la mala situació d’alguns espectadors durant el recorregut del primer tram del dia ha obligat a la FIA a cancel·lar el tram de Savalllà i directament, el primer cotxe ha iniciat el seu recorregut a Querol.
En aquest tram, els dos pilots de Toyota, Ott Tänak i Jari-Matti Latvala, han fet efectiva la seva elecció de pneumàtics de pluja i han aprofitat per seguir interposant segons entre els seus rivals. Tot i això, la mala sort amb les punxades continua per l’equip japonès, ja que el líder Tänak ha patit una altre a la primera passada per El Montmell. Aquest fet ha provocat que l’estonià perdés més d’un minut al final d’aquesta especial.
Gràcies a això, Dani Sordo ha escalat fins a la primera posició de la classificació general, tot i no haver fet una bona elecció de pneumàtics, ha pogut donar un pas al front per posar-se com a nou líder davant de la seva afició. Tot i que, el pilot càntabre no ha pogut confiar-se massa en la segona passada de la tarda, ja que Latvala estava a només tres dècimes de segon.
Per la seva banda, Elfyn Evans ha acabat en tercera posició després dels dos trams matutins i encapçala un grup de pilots que estan separats per una diferència de només 4,5 segons. El gales a 8.6 segons de Sordo, ha tingut una avantatge de 2,5 segons sobre Sébastien Loeb, amb Sébastien Ogier també molt a prop a 4,5 segons. El francès de Ford ha pogut recuperar el temps que va perdre durant l’etapa de terra de divendres i ja es troba a 13,1 segons del líder de la general.
El pilot que més va patir per obrir pista, Thierry Neuville, també ha pogut recuperar temps i s’ha col·locat a 32,4 segons del càntabre Dani Sordo. Pujant de la novena a la sisena posició durant les dues primeres passades del matí.
Esapekka Lappi i Craig Breen han estat els següents, ja que el pilot de Citröen ha perdut molt de temps després de patir un accident que ha malmès l’aleró de darrera i ha destrossat el para-xocs del seu cotxe. Darrera de Tänak i amb massa cautela, Andreas Mikkelsen ha completat la classificació del matí a més d’un minut del líder.
La tarda ha estat un verdader mal de cap per Dani Sordo. El pilot càntabre que partia des de la primera posició de la general ha pres una mala decisió a l’hora d’escollir pneumàtics i ha optat pel compost tou que li ha fet perdre una gran quantitat de temps respecte a Latvala, que estava a només tres dècimes de segon.
En la segona passada per Savallà, Thierry Neuville ha aconseguit el millor temps, fet que ha tornat ha repetir a El Montmell, on Sordo s’ha vist superat completament per la resta de rivals. El belga, tot i que, no ha realitzat una de les seves millors actuacions, s’ha situat a la cinquena plaça per davant de Sordo i ha 12,7 segons del líder. Un fet que li permet encara mantenir les esperances de cara a l’última jornada de diumenge.
La pluja ha beneficiat la decisió que han pres aquesta tarda Latvala i Sebástien Ogier. El pilot finlandès s’ha col·locat líder de la general durant la segona passada del primer tram i ha pogut aguantar la velocitat d’Ogier amb el compost de pluja. El francès ha saltat de la sisena posició fins a la segona i ja està a només 4,7 segons del líder.
Per la seva banda, Sébastien Loeb ha lluitat per mantenir la seva rapidesa als trams mullats catalans i ha finalitzat en tercer lloc a 8 segons del finlandès. Elfyn Evans ha passat desapercebut durant tota la jornada, encara que la seva regularitat sobre l’asfalt li ha permès acabar el dia a menys de deu segons de Latvala.
En canvi, Dani Sordo ha caigut fins a la sisena posició, tot i que encara té opcions per aconseguir pòdium. Esapekka Lappi ha finalitzat el dia molt despenjat, estant a 30 segons del pilot càntabre i a 46,5 segons del líder. Ott Tänak, Craig Breen i Andreas Mikkelsen han completat la classificació dels deu primers, tot i que, a més d’un minut del finlandès Latvala.
Veurem com acaba la jornada d’aquest diumenge que s’encarregarà de tancar el ral·li amb dos trams de dues passades. Un total de 61 quilòmetres, on sis pilots parteixen separats per 16,5 segons, i que dictaminaran quin es el guanyador d’aquest any.
