Al país hi ha milers d'aficionats a la bicicleta que la utilitzen cada dia, sigui per anar a la feina o fer una mica d'esport. La veritat és que últimament ha proliferat notablement la venda de bicis elèctriques. Però les de muntanya encara es resisteixen a aquesta pujada notable i sumen un 40% de quota de mercat.
El cas és que ha sortit a la llum un nou invent que farà que es mantingui amb escreix l'ús de les bicis de muntanya. És un invent que farà que anem un 25% més ràpid amb aquesta bicicleta sense haver de pedalejar més.
L'invent de Magnetic Days per anar més ràpid amb la teva bicicleta pedalejant menys
Ens referim a Binary Gear, un sistema de marxes que l'empresa Magnetic Days ha tret al mercat mitjançant una campanya de 'crowdfunding' a Kickstarter.
Amb aquest invent, es vol que les bicicletes de muntanya recuperin aquestes relacions de transmissió antigues i sense un cost excessiu. Aquest sistema aporta un gran rendiment i una gamma més extensa de desenvolupament de marxes que les bicis de muntanya de plat únic.
Per als enginyers italians que han creat aquest sistema, és tan innovador que «permet canviar de marxa instantàniament i a plena càrrega, actuant directament al pedaler de la bicicleta».
El plat gira un 25% més ràpid que les bieles, generant una empenta extra notable
El Binary Gear és un canvi de dues velocitats que s'incrusta directament al pedaler d'un quadre ja existent. A més, també es pot incloure en bicicletes de nova fabricació. Un dels seus beneficis és que es fabrica amb acers especials d'alta resistència i disposa d'una palanca de canvis al manillar que s'executa per cable i permet variar entre una relació 1:1 i una relació 1:1,25. Amb tot, el plat gira un 25% més ràpid que les bieles, generant una empenta extra notable.
Aquest sistema disposa d'un joc de bieles de longitud diferent. Pots alternar entre tres posicions a les rosques dels pedals per poder utilitzar bieles de 170, 172,5 o 175 mm. Així, doncs, es pot adaptar perfectament a l'ajustament que desitgi l'usuari.
Si parlem dels seus desavantatges, és que actualment només es compatibilitza amb bicis que tinguin un eix de pedaler del tipus PF46 o T47. No cal amagar que aquest nou invent té un pes de més de 500 grams que els pedalers habituals.
Això sí, entre els seus avantatges hi ha que es pot canviar a un plat i uns pinyons més petits i a una cadena més curta. Així es produeix, en aquest cas, menys pes. Actualment, està en promoció i el preu és de 267 euros per unitat de Binary Gear. Això sí, cal afanyar-se perquè el temps de promoció té caducitat.
Altres empreses també s'han posat les piles per millorar les bicicletes
Mentrestant, el preu final de venda, si s'acaba en fase de producció, serà de prop de 900 euros. Concretament, estem parlant de 890 euros de preu. Així mateix, l'empresa belga Classified Cycling també s'ha mogut per contrarestar aquestes limitacions de les bicicletes amb un plat únic i sense desviador davanter.
El sistema Powershift rau en un sistema electrònic de rodet posterior de dues velocitats. Es compon de quatre parts: un comandament a distància muntat al manillar, un eix passant intel·ligent, el rodet de dues velocitats i un casset d'11 pinyons.
L'inconvenient és que, a més que l'hem de carregar per USB cada 10.000 canvis, és més car i complicat d'instal·lar que l'esmentat anteriorment. Classified Cycling integra el rodet als seus jocs de rodes de marca pròpia per 2.399 euros. Si és per separat, el grup electrònic amb canvi integrat arriba a 1.300 euros.