Les obres d’urbanització i reforma integral del passeig dels Caputxins s’iniciaran aquesta setmana amb els treballs preliminars. Així, a partir de demà dijous 18 de juliol, s’instal·laran les tanques d’obra i es procedirà a tallar al trànsit el passeig i els carrers Sant Magí i Francesc Rodon i Queralt, en una actuació que es preveu enllestir a finals de febrer de l’any que ve. Durant aquest període, no es podrà ni circular ni estacionar en aquestes tres vies, però s’habilitaran els espais per a la circulació de vianants per minimitzar al màxim les molèsties als veïns així com per facilitar els accessos a comerços, serveis i a les escoles de la Candela i del Lledó.
Les obres comportaran també, a partir del 24 de juliol, el trasllat del mercat de la roba que, tot i així, es mantindrà en espais del mateix centre de la ciutat. D’aquesta manera, la quarantena de parades del mercat de la roba dels dimecres se situaran al Pati, la plaça del Quarter i carrer Germans Sant Gabriel. En canvi, els dissabtes, amb un número inferior de parades, el mercat de la roba se situaria només a la plaça del Quarter. L’Ajuntament, amb l’objectiu de facilitar l’estacionament i la mobilitat durant les obres, han establert que tots els dimecres de mercat, es pugui aparcar per només 2 euros tot el dia a l’aparcament soterrat del Pati, després de l’acord assolit amb l’empresa Empark, concessionària del servei.
El trasllat del mercat comportarà afectacions al trànsit de la zona centre de Valls. Així, els dimecres de 6.00 h a 15.00 h no es podrà circular amb cotxe ni aparcar a la plaça dels Quarters ni als carrers del Teatre, Francesc Català Roca ni Germans Sant Gabriel. Tot i així, els carrers Santa Teresa i Vapor de Maó invertiran el sentit de la circulació tots els dimecres de mercat, per facilitar precisament la mobilitat entre la zona centre de la ciutat i el passeig de l’Estació. Els dissabtes, els talls de circulació afectaran només a la plaça dels Quarters i carrer Teatre.
Tot i el conjunt de mesures per evitar al màxim les afectacions, l’Ajuntament de Valls recomana amb caràcter general que s’eviti, en la mesura del possible, circular per aquesta zona i que, sempre que es pugui, s’opti per recorreguts alternatius. Per la seva part, la Policia Local reforçarà el servei a l’entorn de la zona d’obres, per tal d’orientar als conductors i regular el trànsit.
El projecte de remodelació
Les obres al passeig dels Caputxins i als carrers Sant Magí i Francesc Rodon i Queralt es corresponen a la segona fase de l’execució del projecte de reforma integral que s’estan efectuant al centre de Valls. Amb un pressupost d’1.346.000 euros, l’actuació inclou la reforma de la carretera del Pla entre les places de la Font de la Manxa i de la Creu, una obra que es va iniciar el mes de març i que aquesta setmana s’ha deixat pràcticament enllestida. Aquesta via s’ha obert ja al trànsit per facilitar la mobilitat, tot i que encara resten detalls d’acabats, així com l’asfaltatge definitiu.
Es preveu que l’execució completa de les obres acabi a finals de febrer, amb una reforma urbanística integral d’aquesta zona neuràlgica de la ciutat de gairebé 11.000 m2 que inclou a més la renovació i modernització dels serveis públics d’aigua, clavegueram i enllumenat. A la zona de Caputxins el projecte sobresurt per posar en valors els elements patrimonials d’aquest històric passeig de 185 metres de longitud.
En aquest sentit, al principi del passeig s’ha projectat una plataforma viària a un sol nivell que, a més de facilitar i fer més còmoda la mobilitat dels vianants, comptarà amb un paviment diferenciat per acabar generant l’efecte urbanístic d’un espai en format de plaça presidit pel monument als Xiquets de Valls, emblemàtica obra del fet casteller erigida fa 50 anys per l’escultor vallenc Josep Buquets.
De manera similar s’ha previst actuar a la part alta del passeig per tal de destacar els tres edificis històrics de la Biblioteca Popular, l’església de la Mare de Déu del Lledó i la Casa de Cultura. Així, en aquesta zona, la secció vial seria també a un sol nivell, s’utilitzaria paviment diferenciat i, a la vegada, s’eliminarien els aparcaments per alliberar la zona de cotxes estacionats.
A banda de l’actuació als dos extrems del passeig per destacar els edificis i elements històrics i patrimonials, a la resta de l’àmbit es manté la configuració actual amb l'espai central per a vianants de 7 metres d'amplada, renovant això sí tot el paviment. Es conservarien els arbres i també els punts de llum actuals característics del passeig, tot i que es restaurarien i es modernitzaria la instal·lació elèctrica i es canviarien a tecnologia led per augmentar així lluminositat i reduir consum energètic. Les voreres laterals s'ampliarien fins, com a mínim, els 1,2 metres, facilitant la mobilitat dels vianants.