Montblanc comptarà amb un pla de mobilitat per a tot el municipi que servirà per a reordenar els carrers i potenciar espais per a vianants o bicicletes, amb l’objectiu d’afavorir una mobilitat més sostenible i segura.
«Volem que es vagin deixant de banda els vehicles motoritzats i passem a moure’ns d’una forma més òptima», ha explicat David Soler, enginyer d'obres públiques i tècnic de mobilitat de l’empresa que redactarà el pla.
Encara que sigui una empresa qui faci el pla de mobilitat, es vol que sigui del tot transversal i compti amb la participació ciutadana i la complicitat dels diferents partits polítics locals i de les entitats.
Aquesta eina s’anirà aplicant per fases. Els primers sis mesos serviran per a fer una diagnosi del municipi, copsant com funciona actualment la mobilitat. Fa 10 anys ja es va fer un estudi similar, però només de la zona centre i «ara ho volem ampliar a tot el municipi perquè moure’s per Montblanc no només sigui còmode pels cotxes sinó també per caminar, per anar a l’escola, en bici o en patinet», diu Soler.
La participació ciutadana i dels comerciants serà essencial per anar teixint el nou pla de mobilitat. Un cop feta la diagnosi, l’empresa farà propostes tècniques recomanables pel municipi i se sotmetran, novament, a l’opinió ciutadana, per passar, en una última fase, a exposició pública.
«El principal canvi que hi haurà és que es posarà ordre en el sentit dels carrers, n’hi ha molts de sentit únic o sense espai per a bicis ni vianants», afirma el tècnic de mobilitat. «Tenim l’oportunitat de tirar endavant polítiques universals integradores», ha conclòs.
«Volem reordenar Montblanc perquè tothom s’hi senti còmode»
Per la seva banda, el regidor de Mobilitat de Montblanc, Oriol Pallissó, ha dit que el pla respon també a les mancances que s’han detectat en diverses zones. «Els veïns de més amunt del camp de futbol tenen preocupacions i volem reordenar el carrer en un sentit únic, sempre de la mà dels veïns... tampoc consten senyals a la Rambla dels Gegants», ha posat com a exemples.
En aquest sentit, Pallissó ha expressat que «Montblanc ha anat creixent i la mobilitat no s’ha acabat d’adaptar, però volem reordenar els carrers perquè tothom s’hi senti còmode».
Un altre dels punts que preocupen a l’Ajuntament és l’excés de velocitat al centre urbà. Des del consistori s’està treballant per adquirir un radar mòbil per controlar la velocitat al nucli del municipi.
Camins escolars segurs
El pla de mobilitat contempla també el moviment dels alumnes dels centres educatius del poble. La regidora d’Educació, Carme Pallàs, ha explicat que, en el marc del pla de mobilitat, es treballa per a crear els anomenats ‘Camins escolars segurs’, unes vies que permetran als estudiants poder anar sols a l’escola de forma totalment segura.
«És un projecte presentat pel col·lectiu ‘Montblanc es mou’ on els tècnics del pla de mobilitat han fet les seves aportacions tècniques», ha dit. També es vol implantar una zona d’aturada prop de les escoles perquè «els pares o mares que portin els nens en cotxe puguin parar davant les escoles un màxim de 5 minuts i l’infant pugui entrar amb seguretat, aquestes parades porten el nom d' ‘Un petó i adéu’», ha afegit la regidora.
Aquests camins contemplen voreres amb més amplada, i tot un recorregut des de diferents zones que anirà marcat i senyalitzat perquè els alumnes el puguin seguir «amb total seguretat».