El Port de Tarragona ha acollit aquest dijous un dels vaixells més grans de la seva història. Es tracta del petrolier LENI P, de 274 metres d'eslora, 48 metres de mànega i una capacitat de càrrega de 158.000 tones.
L'embarcació ha estat 24 hores al pantalà d'Asesa, per descarregar 24.800 tones de cru que serviran per subministrar matèria prima a la planta d'elaboració de betum asfàltic i altres derivats, situada al polígon sud de Tarragona. De fet, el LENI P ha hagut de fer una descàrrega prèvia en un altre port, ja que el calat del pantalà d'Asesa hauria estat insuficient per atracar-lo totalment carregat.
Tarragona multiplica per dos les exportacions de ramat des del Port
També aquest dijous s'ha conegut que l'exportació de ramats al Port de Tarragona s'ha incrementat un 50% enguany. Respecte al mateix període del 2019, s'ha passat de 73.403 caps de ramat exportats a 135.640 aquest any. L'obertura de nous mercats com Aràbia Saudí, Jordània i Marroc ha disparat la demanda i es preveu que es mantingui a l'alça per la celebració del Ramadà i la festa del Xai.
Els Punts d'Inspecció Fronterera (PIF) a Tarragona han controlat 280 expedient d'importació i 920 expedients d'exportació de sanitat animal així com 323 expedients d'importació i 252 d'exportació de sanitat vegetal. El Port de Tarragona lidera les importacions de productes per a l'alimentació animal de tot l'estat espanyol i el flux s'ha mantingut durant l'actual estat d'alarma.