Ports converteix el moll comercial del port de la Ràpita en un espai multifuncional

El projecte reordena la superfície del moll comercial per optimitzar-la i donar cabuda al tràfic de mercaderies i de creuers, la construcció naval, la reparació de vaixells pesquers i l’escola de busseig
La Generalitat haurà invertit aquest any 1,5 milions en obres de millora al port rapitenc | CatalunyaDiari

El gerent de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez Comes, acompanyat de l’alcalde de Sant Carles de la Ràpita, Josep Caparrós, ha visitat aquest divendres les obres de reordenació del moll comercial del port de la Ràpita (Montsià). L’actuació consisteix en l’adequació dels accessos a l’escola de busseig, l’ordenació de les zones, la construcció d’un magatzem i la millora dels subministraments dels serveis per a totes les activitats que s’hi desenvolupen. Gómez Comes ha valorat el cost del projecte: ”Invertim 548.000 euros per optimitzar les instal·lacions, donar millor servei a les operatives que s’hi fan i reactivar la dàrsena comercial com a pol d’activitat i dinamitzador econòmic del port de la Ràpita, el municipi i el seu entorn”. En el transcurs de la visita, el gerent també ha anunciat l’adjudicació, aquesta setmana, de les obres de la passarel·la d’accés per a vianants que va del moll central fins a Sant Carles Marina, amb una inversió de 267.000 euros.

El moll comercial del port de Sant Carles de la Ràpita té una longitud de 465 metres, 14.000 metres quadrats de superfície descoberta, una nau coberta de 1.200 metres quadrats i un edifici d’oficines de 165 metres quadrats. Aquest moll inicialment es destinava a l’operativa de mercaderies i el tràfic de creuers, però com la nau per a emmagatzemar mercaderies està en desús, s’ha promogut una activitat de drassanes dins la nau, així com l’escola de busseig a l’esplanada del moll.

Aquesta infraestructura requereix una ordenació de l’espai i l’adequació dels accessos i la xarxa de subministrament de serveis, per poder donar millors prestacions a les activitats que s’hi desenvolupen. El gerent de Ports ha dit que les obres “han d’adequar la infraestructura i convertir-la en un espai multifuncional per garantir l’operativa de tots els sectors que hi treballen amb millors condicions per al seu funcionament i major qualitat de servei”.

Les obres

El projecte adequa la infraestructura i fa una reordenació en planta per tal de transformar una esplanada per al moll comercial en una esplanada polivalent en què convisquin activitats vàries.

L’actuació també reforça el cantell del moll amb una nova biga al llarg dels 465 metres de longitud de la infraestructura. També reordena els accessos a la zona de l’escola de busseig amb la incorporació de zones d’estacionament. Així mateix, es creen accessos independents per a la resta d’activitats que es fan al moll, sense afectar la maniobrabilitat dels camions quan van a la bàscula. A més, es construeix un magatzem per guardar les eines i la maquinària destinada a l’estiba dels vaixells comercials.

Pel que fa als serveis, a la nau en què es construeixen vaixells pesquers, s’hi fa una adequació amb noves rases per millorar els serveis d’aigua potable, canonades per al sanejament, i xarxes elèctriques i de telecomunicacions. L’enllumenat de la nau es canvia per lluminàries amb tecnologia LED per tal d’estalviar recursos energètics. A més, es canvien tots els norais, postes metàl·lics on s’amarren els vaixells, per donar millor servei als vaixells de 150 metres d’eslora que poden amarrar en aquest moll. També es col·loquen defenses estàtiques de forma cilíndrica, fetes amb cautxú reciclat, en un tram del moll comercial, que quedaven pendents de substituir. Per acabar l’actuació, l’esplanada del moll es pavimentarà i se senyalitzarà.

Les obres han començat pel desmuntatge dels carrils metàl·lics per on circulaven les grues pòrtic. Després, l’actuació continua amb els enderrocs dels paviments i l’obertura de les rasses per a les noves canalitzacions de serveis.

Pel que fa a les obres de la passarel·la d’accés per a vianants que va del moll central fins a Sant Carles Marina, que tenen un termini d’execució de 3 mesos, Gómez Comes ha destacat que aquesta actuació “permetrà millorar la connexió del port rapitenc i les instal·lacions de la marina per promoure la mobilitat dels vianants i potenciar la permeabilitat entre el port i el municipi”. “Amb les obres que visitem avui, la millora del passeig marítim, l’adequació del moll pesquer i la nova passarel·la, aquest any haurem invertit 1,5 milions al port de la Ràpita”, ha detallat.