El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha afirmat aquest dimecres que el tancament de la planta de Nissan a Barcelona respon a una «decisió irracional» per part de la companyia, que no només «surt d'Espanya, sinó d'un gran mercat comú com és el mercat europeu». «Nosaltres plantejarem, i em consta que ja s'ha fet una convocatòria els pròxims dies del govern d'Espanya amb la Generalitat, les parts afectades i els treballadors per trobar una solució de futur», ha dit en resposta a la intervenció del portaveu d'ERC, Gabriel Rufián.
En aquest sentit s'ha mostrat convençut que «podem donar un horitzó de solució i estabilitat als més de 2.500 treballadors». Per una altra banda, la ministra d'Indústria, Comerç i Turisme, Reyes Maroto, va demanar aquest dilluns a la companyia que «recapaciti» i faci marxa enrere en la seva decisió d'abandonar Barcelona. «Seguirem demanant a Nissan que recapaciti, perquè és millor mantenir les capacitats productives que tancar», va dir Maroto.
En tot cas la ministra va afirmar que totes les administracions i el sector de l’automòbil ja treballen «buscant alternatives industrials per mantenir la feina de tants treballadors que en aquests moments estan preocupats pel seu futur». Segons la ministra, «és econòmicament sostenible que la planta continuï» i «ens trobaran a totes les administracions i a tot el clúster de l’automoció català treballant perquè sigui així i en tot cas».
Està previst que la marxa de Nissan tinguin un cost de 1.450 milions d'euros
La marxa de Nissan de Barcelona suposarà una factura de 1.450 milions d'euros per a la companyia japonesa. Així ho va avançar aquest dilluns 'La Vanguardia', citant informes interns de l'empresa automobilística. Aquestes xifres superen els 1.000 milions d'euros que havia previst la passada setmana el Ministeri d'Indústria.
Segons el rotatiu català, aquests 1.450 milions d'euros inclouen les indemnitzacions al personal, als proveïdors, les amortitzacions anticipades, la transferència de maquinària i la devolució de les subvencions. La principal partida de la factura serà la de les indemnitzacions per l'acomiadament dels treballadors. La companyia preveu uns 600 milions d'euros en aquest concepte, el que suposaria destinar uns 200.000 euros a cada empleat.
Aquests 1.450 milions d'euros suposen un terç dels 5.000 milions en préstecs que ha demanat la companyia a la banca japonesa per tal d'afrontar les pèrdues de prop de 6.000 milions de pèrdues que han registrat en el darrer any fiscal.