Els cotxes han evolucionat moltíssim en matèria de seguretat. Poc o gens té a veure un vehicle actual amb un de principis dels 80 i menys amb un de més antic. En matèria de seguretat, les llunes dels automòbils tenen molt a dir. Al cap i a la fi són una part bastant gran dels nostres vehicles i la via de fuita més factible en cas de quedar-nos tancats.
És veritat que és molt difícil trobar-nos amb la perillosa situació d'haver d'escapar del nostre cotxe mentre s'enfonsa en un riu o és a punt d'incendiar-se. Peró tot i així, no està de més saber com podem escapar-nos de l'habitacle del vehicle.
Les finestres, la lluneta posterior o el parabrisa són les primeres opcions que valorarem a l'hora de sortir del vehicle. Aquests tres elements del cotxe no porten el mateix tipus cristall.
Els parabrises estan fabricats amb vidre laminat, és a dir, dues làmines de vidre unides entre si mitjançant una capa de polivinil, un material que absorbiria els trossos de cristall en cas de trencar-se. En cas d'accident va molt bé, perquè no ens tallarem, però no és la millor opció, ja que és pràcticament impossible que obrim un forat a la seva superfície.
Les finestres i la lluneta posterior estan fabricades amb vidre temperat. Aquest tipus de vidre és més resistent als cops —especialment en la seva part central— però no ho és tant a les seves cantonades. Si aconseguim impactar al lloc precís, es trencarà en milers de trossos diminuts i podreu sortir.