rtc-config='{"urls": ["https://catalunyadiari.com/rtc_config?h=CANONICAL_URL&key=section_cd"]}'

Catalunya Diari

Telegram : +34 629 74 76 77

E-Mail: info@catalunyadiari.cat

L’Àrea Metropolitana de Barcelona vol aturar les obres que hagin tingut episodis de contaminació

La mesura ha estat anunciada aquest divendres
 Barcelona en una imatge d'arxiu | CatalunyaDiari.cat

 

Barcelona continua fent mans i mànigues per fer de la capital catalana un referent mediambiental. Si bé es cert que el passat 1 de desembre entrava en vigor una llei que no permetia que els cotxes més contaminants circulessin per l’interior de la ciutat comtal, ara l’àrea metropolitana de Barcelona ha tirat endavant una altra iniciativa.

 

L’Àrea Metropolitana de Barcelona, segons ha informat ‘Rac1’, té la ferma voluntat d’aturar les obres quan hi hagi episodis de contaminació. De moment la nova mesura es començarà a aplicar a les construccions i reformes a es quals l’administració pública hagi donat un previ avís.

La intenció, però, passa perquè acabi afectant a les obres privades que s’aixequen, principalment, entre Barcelona, Badalona, Cornellà de Llobregat i l’Hospitalet de Llobregat.

 

El perquè de la normativa

El cert és que Barcelona esta duent a terme una cursa, darrerament, per vèncer el problema de la contaminació. Els gairebé 3 milions i mig de persones que habiten a la capital catalana —o als voltants— contaminen més que a la resta de Catalunya, i per la qual cosa s’han d’adoptar mesures més incisives.

 

La responsable de Serveis Ambientals de l’Àrea Metropolitana, Carmen Montañá, ha parlat pels micròfons de l’emissora del Grup Godó i ha remarcat que «enderrocs, descàrregues... tot això que genera molt material polsegós que contamina, i molt».

Així mateix, la responsable ha al·legat la mesura presa argumentant: «El material polsegós que es desprèn d’aquests enderrocs és un dels contaminants que es te en consideració en els episodis de contaminació atmosfèrica».

 

Els ajuntaments tenen l’última paraula

No és, però, una mesura imposada. La pilota està al terrat dels alcaldes dels diferents nuclis urbans de l’àrea metropolitana i aquests hauran de decidir si tiren endavant, o no la mesura.

L'alcaldessa de Barcelona Ada Colau | Cedida

 

Així mateix, els batlles de cada ciutat també els pertocarà prendre una decisió sobre les edificacions privades. Ja que tindran l’última paraula sobre què fer amb tots aquells edificis que no pertanyin a l’erari públic.

🎁 Vols guanyar un lot de productes ECO? Participa ara al nostre sorteig!

Comentaris