rtc-config='{"urls": ["https://catalunyadiari.com/rtc_config?h=CANONICAL_URL&key=section_cd"]}'

Catalunya Diari

Telegram : +34 629 74 76 77

E-Mail: info@catalunyadiari.cat

SORTEIG

🥑 Guanya un completíssim lot de productes ECO BonPreu! És molt fàcil!!

NOVETAT

🥗 No et perdis cada dimecres la nova recepta pas a pas de la cuina de sempre al teu correu

Els tramvies i bicicletes podran circular pel mig de Barcelona

Els vehicles anirien pels laterals i se suprimiria pràcticament la circulació de busos
Imatge teòrica de la proposta | Cedida

 

Segons s'ha conegut recentment l'ATM, Autoritat del Transport Metropolita, ha plantejat quatre propostes diferents, amb diverses alternatives tals com un túnel soterrat, implementar un bus elèctric o fer passar el tramvia per l'Eixample. Això no obstant, l'estudi tècnic ha considerat que la millor alternativa en termes de rendibilitat, ambientals i segons certs criteris econòmics, és unir el tramvia per la diagonal i en la superfície. Aplicant aquesta proposta, es podrà arribar de Francesc Macià a Glòries en només un quart d'hora, la meitat del temps que s'usa actualment. A més, se situaran sis parades: Casanova, Balmes, Cinc d'Oros, Verdaguer, Sicília i Monumental; i s'augmentaria la freqüència, oferint serveis cada 4 minuts.

Imatge teòrica de com quedaria el tram | Cedida

 

Això no obstant, per tal que aquest projecte pugui ser una realitat, encara s'haurà de buscar suport polític. Tot i que el govern de Colau ja ha començat la tramitació del projecte que, tindrà un temps estimat de tres anys. En quant a la distribució final de les vies es coneix que els vehicles anirien e paral·lel pels laterals, tenint dos carrils per a cada sentit, i el bus desapareixerà pràcticament del tot del tram de la Diagonal.

🥑 Un completíssim lot de productes ECO BonPreu pot ser teu fent clic aquí. Participa ara!

Clica aquí per rebre les últimes notícies d'actualitat. Gratis al teu mòbil!

🍅 Ets un apassionat de la cuina? Subscriu-te gratis al butlletí per rebre la recepta de la setmana al teu correu!

Comentaris