Hisenda es prepara per anunciar una modificació important en l'àmbit fiscal: la pujada de l'impost especial sobre el gasoil d'automoció. Aquesta mesura s'aprovarà mitjançant un decret llei al Consell de Ministres del pròxim 23 de desembre, amb la intenció de validar-lo al Congrés dels Diputats al gener.
L'objectiu d'aquesta iniciativa és clar: reduir l'ús del dièsel, fomentar pràctiques més sostenibles i augmentar la recaptació de l'Estat.
Impacte en el preu del gasoil
L'increment previst suposarà que el preu del litre de gasoil pugi aproximadament 9,36 cèntims sense impostos i fins a 11,30 cèntims amb IVA inclòs. Aquesta alça provocarà una equiparació entre els preus del dièsel i la gasolina. Una estratègia que Hisenda justifica com a part del seu pla per moderar les emissions de gasos d'efecte hivernacle.
A pesar de l'impacte directe en la butxaca dels conductors particulars, el gasoil professional, utilitzat per transportistes, taxistes i altres sectors essencials, quedarà exclòs de la pujada. Segons fonts del ministeri, aquesta excepció té com a objectiu preservar la competitivitat. Sobretot en sectors on el consum de combustible és elevat i crític per a les seves operacions.
Un canvi que ve de lluny
No és la primera vegada que Hisenda intenta impulsar aquesta mesura. Durant la reforma fiscal de novembre, ja es va proposar una esmena per incrementar els tipus impositius del gasoil d'automoció.
En aquella ocasió, el tipus general es fixava en 400,69 euros per cada 1.000 litres de gasoil. Amb un tipus especial addicional de 72 euros per cada 1.000 litres.
No obstant això, encara que la iniciativa va obtenir el suport de la majoria dels socis d'investidura del PSOE, no va aconseguir passar el tràmit parlamentari. Això va passar per un desacord en altres punts de la reforma.
Ara, el ministeri d'Hisenda, liderat per María Jesús Montero, busca replicar aquesta iniciativa, però amb una implementació més estratègica. L'entrada en vigor del nou impost està prevista per a l'1 d'abril de 2025. Això permetrà als consumidors adaptar-se gradualment i evitar un impacte immediat durant la denominada "costa de gener".
La recaptació com a objectiu per part d'Hisenda
Hisenda estima que aquesta pujada de l'impost al dièsel podria generar entre 1.200 i 1.400 milions d'euros addicionals a l'any. Aquests ingressos ajudaran a reforçar les arques públiques i, al mateix temps, serviran com a eina per incentivar una transició cap a combustibles més sostenibles.
A més, es contempla una possible rebaixa de l'impost si el preu del barril de Brent es dispara, una mesura pensada per alleujar la pressió fiscal en escenaris d'incertesa econòmica global.
Amb aquesta proposta, Hisenda aposta per una combinació de sostenibilitat, recaptació i mesures compensatòries, marcant un punt d'inflexió en la política fiscal d'hidrocarburs.