El Servei Català de Trànsit proposarà al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA) la reducció del límit de velocitat fins als 100 km/h en deu trams amb concentració d’accidents mortals i greus de l'AP-7. Aquesta mesura se suma a la proposta, ja anunciada per Trànsit anteriorment, per reduir la velocitat de 120 km/h a 110 km/h a les autopistes alliberades de peatges (AP-7, C-32, C-33 i AP-2).
Entre la desena de trams proposats, cinc dels quals estan ubicats a les comarques de Tarragona. Concretament són: Castellví de la Marca - Banyeres del Penedès (kms 204-208), Roda de Berà - La Pobla de Montornès (kms 223-228), La Móra - Constantí (kms 238-247), Calafat - L'Ametlla de Mar (kms 288-299) i L'Ampolla - Camarles (kms 208-313).
Segons ha explicat Trànsit en un comunicat, l'objectiu d'aquesta mesura «és neutralitzar l'alta sinistralitat registrada, sobretot a l’AP-7, autopista que ha acumulat fins ara 20 víctimes mortals durant el 2022, quasi el 20% de les 103 persones mortes enguany a les carreteres catalanes».
Els trams d'alta sinistralitat de l'AP-7 sumen 70 quilòmetres
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat que aquests deu trams de l'AP-7 amb alta sinistralitat sumen un total de 70 quilòmetres. En aquest sentit, Lamiel ha assenyalat que «són trams que acumulen dos o més accidents amb víctimes mortals o greus i en els quals es fa del tot necessària la reducció de la velocitat per posar fre a aquesta elevada accidentalitat de l’autopista».
Els trams que Trànsit proposa per reduir la velocitat màxima permesa a tot Catalunya són:
— Medinyà – Sarrià de Ter (kms 52-57)
— Salt – Fornells de la Selva (kms 63-67)
— Hostalric – la Batllòria (kms 99-103)
— Mollet – Sant Cugat (kms 142-156)
— Sant Cugat – Martorell (kms 159-169)
— Castellví de la Marca – Banyeres del Penedès (kms 204-208)
— Roda de Berà – La Pobla de Montornès (kms 223-228)
— La Móra – Constantí (kms 238-247)
— Calafat – l’Ametlla de Mar (kms 288-299)
— L’Ampolla – Camarles (kms 308-313)