Logo Catalunya Diari
Logo Catalunya Diari
Logo Instagram CatalunyaDiari
Logo Messenger
Pla general de la central nuclear Vandellòs II

Vandellòs II es torna a connectar a la xarxa després de la 24a recàrrega de combustible

La parada, en què han treballat uns 900 professionals, ha permès executar deu mil ordres de treball i una trentena de modificacions de disseny

La central nuclear Vandellòs II ha iniciat aquest dimecres al migdia el 25è cicle d'operació, quan s'ha connectat novament a la xarxa elèctrica, després d'acabar la 24a recàrrega de combustible. Segons un comunicat, s'han executat prop de 10.000 ordres de treball i una trentena de modificacions de disseny amb l'objectiu de preparar la planta per al pròxim cicle i per una «segura i fiable operació a llarg termini».

Així, s'han renovat 60 dels 157 elements que conformen el nucli del reactor, i s'ha inspeccionat amb un equip submarí les superfícies accessibles del vas del reactor i altres components del reactor. En els treballs de la parada hi ha participat uns 900 professionals addicionals de diferents perfils i especialitats.

La següent parada per recàrrega a les plantes nuclears tarragonines es farà a l'octubre a la central nuclear Ascó I, que el dilluns va realitzar una parada no programada del reactor.

Inspeccions, substitucions i millores

Durant la parada a Vandellòs II, s'ha inspeccionat un dels generadors de vapor i s'han substituït tres vàlvules de seguretat del pressionador. S'han fet millores en els connectors i el cablejat dels termoparells que vigilen la temperatura a l'interior del nucli i s'han completat les proves funcionals de la grua manipuladora del combustible.

Així mateix, també s'ha escanejat digitalment la contenció i permetrà disposar d'una rèplica virtual tridimensional del seu interior que facilitarà futures tasques de disseny i preparació de treballs, i servirà per formar l'equip humà.

D'altra banda, en el circuit secundari s'han revisat les parts dels generadors de vapor pertanyents a aquest circuit, l'alternador principal, l'alineament turbina-alternador i els reescalfadors separadors d'humitat (MSR) que van ser substituïts en la passada recàrrega, a finals de 2019.

Així mateix, s'han substituït dos motors del generador dièsel A, s'han revisat dos motors del generador dièsel B i 39 vàlvules motoritzades i 11 vàlvules pneumàtiques.