Logo Catalunya Diari
Logo Catalunya Diari
Logo Instagram CatalunyaDiari
Logo Messenger
La plataforma Treball, treball i benestar fa protestes als vorals de la carretera C-12.

La Plataforma d'Ascó reclama reduir el límit de velocitat a la cruïlla d'accés a la vila

L'entitat envia un informe tècnic al Govern on assenyalen «tres punts negres» en aquest tram de la C-12

La plataforma veïnal 'Treball, Treball i Benestar d'Ascó' ha enviat una carta al delegat del Govern de les Terres de l'Ebre on reclama actuacions «urgents» per millorar la seguretat viària a l'encreuament de la C-12 del municipi i dels accessos a la central nuclear. Davant la previsió que s'hi construeixi una rotonda, demanen que abans es redueixin les actuals limitacions de velocitat (de 70 km/h a 50 km/h) i s'instal·lin ressalts o lloms de ruc per forçar els vehicles a circular més lent en aquest tram. La plataforma ha elaborat un informe tècnic on senyalitzen «tres punts negres» de sinistralitat en aquesta cruïlla, en la qual conflueix «un entramat» de sis entrades i sortides.

En l'informe tècnic que la Plataforma d'Ascó ha fet arribar al Govern, assenyalen que la cruïlla de la C-12 al seu pas pel municipi genera «accidents i conflictes» viaris, en bona part perquè les limitacions de velocitat no són les adequades i perquè el pendent de la carretera, des de Flix en direcció Ascó, de més d'un quilòmetre, dificulta als vehicles accedir a l'encreuament a velocitat reduïda, sobretot els camions i vehicles pesants.

La solució «urgent i necessària» que proposen és instal·lar ressalts o lloms de ruc i expliquen, en la missiva al delegat del Govern a les Terres de l'Ebre, Xavier Pallarés, que aquests sistemes han funcionat en poblacions veïnes com Gandesa o Corbera d'Ebre, a la Terra Alta.

L'informe descriu «l'entramat de sis entrades i sortides a la C-12 des de la rotonda tangent d'Ascó» el qual, denuncien, «origina molta inseguretat» i es podria corregir amb la senyalització d'una limitació de velocitat a 50 km/h, en ambdós sentits de circulació d'aquest tram. El text apunta que la situació «ve originada per la decisió de conservar els vials construïts per accedir a la central nuclear d'Ascó», que han repercutit en «una desalineació considerable» a l'entrada del pont a la sortida de la C-12 sobre el riu Ebre i que provoca que els vehicles de gran tonatge envaeixin part del carril contrari, perquè «han de traçar una corba amb un radi més gran al que hi ha ara mateix».

«És responsabilitat de Carreteres de la Generalitat que, per voler escatimar uns diners en expropiacions de terrenys i aprofitar algun vial ja fet, aquesta cruïlla s'hagi cobrat vides humanes i molts accidents i ensurts», denuncien. La plataforma demana en la carta que no es posin «excuses» per solucionar la situació actual, «quan es llencen els diners en foteses, sobretot en el cas de l'Ajuntament d'Ascó».