Sortir a la carretera implica el respecte de tots els senyals que ens trobarem pel camí. No obstant això, n'hi ha un en concret que és molt conegut i que de vegades es passa per alt. Però hauríem d'actuar amb més precaució per les conseqüències que pot tenir, en forma de multa de 200 euros.
Per això, la insistència de la Direcció General de Trànsit (DGT) perquè els usuaris romanguin més atents i no cometin una infracció. Per garantir una convivència adequada entre els diferents agents, es fa imprescindible conèixer el significat de les diferents marques vials. De fet, això contribuirà a reduir de manera considerable la sinistralitat.
Expliquen que l'adequat seria reconèixer al voltant del 90% dels senyals i l'altre 10% comprendre'ls quan ens trobem en ruta. Aquestes inscripcions sorgeixen amb la intenció de facilitar una informació útil als conductors.
Hi ha un aspecte que pot passar inadvertit per als conductors i és la distància entre els diferents senyals. Això es troba regulat a la Norma 8.1-1C sobre marques vials, recull el portal Motor 16. «Cada senyal s'haurà de veure des de l'anterior» i als «trams molt llargs o de traçat confús es recomana reiterar la limitació de velocitat».
Quin és el senyal que més s'ignora?
Des de la DGT expliquen que un dels senyals que més se 'salten' els usuaris és el de STOP. Hi ha una obligació a aturar-se. De fet, a les seves xarxes socials van compartir fa temps un vídeo d'un minut i mig de durada, on 20 conductors eludeixen la indicació.
Aquest enregistrament es va fer des d'un dron en un període d'una hora i mitja i deixava constància del mal hàbit que han anat adquirint molts usuaris al volant. Opten per seguir, sense aturar la marxa, quan arriben a l'STOP, com si fos pràcticament un senyal de 'cediu el pas'.
L'STOP obliga a aturar-se sempre, al marge que no vinguin vehicles. Moltes vegades és possible que passi inadvertida per a tu, però pots arribar a generar una col·lisió amb altres cotxes. Encara que et trobis sol a la carretera o surtis de la cruïlla amb molta lentitud, el risc sempre hi és present.
Més enllà de les conseqüències que s'hagin de saltar, cal recordar la sanció econòmica. Seran 200 euros, a més de la retirada de quatre punts al carnet de conduir.
Cal distingir aquest senyal del senyal de 'cediu el pas'. Aquesta última no obliga a parar la marxa del vehicle del tot. Només caldrà disminuir la velocitat per donar prioritat a aquells que circulen pel carril al qual volem incorporar-nos.
Cometríem un greu error si penséssim que no hi ha necessitat d'aturar-se als STOP davant de l'absència de cotxes al voltant. Hi ha la possibilitat que des d'un helicòpter o un dron vigilin aquest espai i coincideixi amb el nostre pas.
Els conductors ofereixen el seu punt de vista
Alguns conductors van reaccionar a la publicació que va compartir la DGT a xarxes socials. Molts creuen que l'STOP resulta innecessari i que el més raonable seria reemplaçar-lo per un 'cediu el pas'. Possiblement amb la intenció d'agilitzar el trànsit.
Des de la Guàrdia Civil indiquen que «la principal diferència entre elles» és que la segona «no requereix una detenció total del vehicle». Llevat que calgui per «afavorir els cotxes que tenen preferència».
A aquesta actitud més que censurable i criticable de saltar-se els senyals se li uneix també els problemes de visibilitat. Aquest portal assenyala que gairebé 8 milions de conductors no tenen prou capacitat per distingir amb claredat les marques vials.
Un informe de la firma de lents Essilor afegeix que el 38% de les persones tenen problemes per conduir en situacions de baixa il·luminació.