Qualsevol amant de la bicicleta convencional sempre ha pensat com podria ser de còmode anar en una bicicleta elèctrica. I especialment es pararia a pensar la poca energia que gastaria a l'hora de muntar en la seva bicicleta.
El cas és que aquells que els agradaria fer la seva activitat esportiva preferida amb menys esforç han rebut una notícia molt satisfactòria. Ve a col·lació d'un revolucionari invent que converteix qualsevol bicicleta en elèctrica i s'instal·la fàcilment.
Hi ha moltes persones que han deixat la bicicleta massa temps al seu garatge. No creien que era adequada per als seus requeriments de transport, però estan de sort perquè aquest nou enginyós invent francès els farà tornar a gaudir de la bicicleta.
Aquest invent francès fa que una bicicleta convencional es converteixi en elèctrica
Ens referim a un invent de l'empresa Célérifère, fundada el 2019, per Karin Tarzaïm i amb seu a Vendée. Estem parlant d'un departament francès que es localitza a l'oest del país, a la regió del País del Loira.
Aquesta empresa disposa de diversos dispositius i especialment molt efectius, però n'hi ha un que crida l'atenció, ja que pot convertir, amb un petit sistema, una bicicleta convencional en una d'elèctrica.
Al seu web, expliquen que «l'usuari pot crear un mitjà de transport més modern, ecològic i econòmic». Estem parlant d'un sistema que consta d'un motor per a la roda del darrere i una bateria amb forma d'ampolla d'aigua.
El sistema està format per un motor i una bateria en forma d'ampolla d'aigua
Aquest artefacte està dissenyat per a aquells ciclistes que vulguin «aprofitar els beneficis d'electrificar la seva bicicleta, sense haver d'invertir diners en una bici elèctrica nova».
Al web de l'empresa també indiquen que: «és una forma més fàcil i eficient d'anar en bicicleta i que el sistema satisfaci les seves necessitats, sigui per als desplaçaments, llargues distàncies o en ciclisme de muntanya».
En primer lloc, el motor està equipat amb un sensor de velocitat per a la caixa de canvis, patentat pel mateix fabricant francès. Així doncs, aquest reconeix la cadena i la relació de marxes de forma simultània per donar-li «una assistència precisa en tot moment».
Pel que fa a la bateria, s'assembla a una ampolla típica d'aigua i s'ubica a l'espai de la bici on va l'ampolla d'avituallament. Alhora, consta d'una pantalla i tres botons perquè l'usuari la pugui fer servir de manera senzilla.
L'invent que canviarà el mercat costa 648 € i és fàcilment transportable
Cal referir-se a aquesta bateria perquè també disposa de Bluetooth 5.0. Amb tot, a la pantalla es pot veure el nivell de la pila i els errors que puguin interferir en la marxa amb bicicleta. També hi ha botons per apagar i encendre el sistema o ajustar els nivells de potència del motor.
Alhora, la bateria també és vàlida per certificar la connexió amb l'aplicació per a dispositius mòbils, que és gratuïta. A més a més, proporciona «una experiència d'usuari agradable», exposen des de l'empresa esmentada. Aquest artefacte costa 648 €, és fàcilment transportable i es pot guardar a qualsevol lloc sense cap problema.
La companyia ha expressat que aquest invent està pensat per a totes les bicicletes tradicionals. Això sí, sempre és beneficiós que tinguin unes rodes amb mides entre 26 i 29 polzades.
Quan al nombre de marxes, és molt més aconsellable que la bicicleta tingui 12 marxes, encara que amb almenys set el sistema seria vàlid. Ja ho saps, no ho pensis més perquè aquest invent revolucionarà la forma que tenies de muntar en bicicleta.