És un dels moments pels quals han de passar tots els conductors en alguna etapa de la seva vida o de la del vehicle. La ITV, tot i ser una inspecció rutinària, també es converteix en una de les més temudes.
Que el resultat sigui favorable o no només depèn del manteniment que el propietari del cotxe li faci. Per això, sempre és bo conèixer tots els aspectes que cal tenir en compte per passar-la sense cap problema.
Aquesta part del cotxe també importa a la ITV
Moltes són les causes que hi pot haver darrere del resultat favorable o no de la Inspecció Tècnica de Vehicles, més coneguda com a ITV per les seves sigles. Tot i això, cal saber que una part del cotxe té molt de pes dins d'aquest examen.
Parlem de la carrosseria. Tot i que són molts els conductors que decideixen descuidar aquesta part del cotxe, pensant-se que no passa res per portar-la descurada, la veritat és que pot suposar un perill. I és que no només cal pensar en l'estètica.
La carrosseria no és només un element estètic
Com pots comprovar, la carrosseria és un element bàsic que controlen a la ITV perquè no només té importància per la seva part estètica. La carrosseria dona forma al vehicle, però també hi juga un paper fonamental pel que fa a la seguretat.
D'altra banda, també té importància sobre aspectes com l'aerodinàmica del cotxe, així com el consum. Segons AECA-ITV, tant el condicionament exterior, com la carrosseria i el xassís són el 7% de les fallades totals.
Així queda regulat a la ITV
Segons el Reial decret 920/2017 que regula les ITV, dins de l'apartat 'Xassís i elements acoblats al xassís', s'hi inclouen elements de la carrosseria que el tècnic sempre ha de revisar.
Si algun es troba en mal estat, pot suposar un defecte lleu. Tot i això, la cosa canvia quan hi ha defectes greus, com l'òxid o la corrosió. Això també passa amb les perforacions.
En cas que la carrosseria tingui arestes tallants, la ITV no serà favorable. Per la seva banda, serà un defecte greu si hi ha algun panell que es pugui acabar desprenent o que els panys i/o frontisses estiguin en mal estat.
Elements de la carrosseria que revisen a la ITV
Perquè la ITV tingui un resultat favorable, el tècnic tindrà en compte diversos elements que es troben dins de la carrosseria.
1. Portes i motllures
Les portes han d'obrir i tancar correctament. Les motllures, per part seva, han d'estar subjectes i en bon estat.
2. Para-xocs
Han d'estar ben fixats i en bon estat. Si el para-xocs té algun fregament, pot passar la ITV. No serà així si està deformat o si no n'hi ha.
3. Vidres
En el cas que el parabrisa davanter tingui alguna fissura, tant dins com fora del camp de visió del conductor, serà marcat com a defecte.
4. Netejaparabrises
Han de funcionar de la manera adequada i el tècnic revisarà si compleixen la seva funció, així com l'estat dels mateixos.
5. Fars
Es mira si el plàstic està clivellat o si la lluminositat queda afectada per l'opacitat del plàstic. Es comproven tant els fars davanters com els del darrere.
6. Retrovisors
No poden tenir fissures i les carcasses han d'estar en bon estat perquè la ITV sigui favorable.
La ITV es pot passar amb un cop?
Una de les principals preguntes és si és possible passar la ITV quan es té algun cop a la carrosseria. Al reglament s'especifica que això és motiu de suspens a la inspecció.
Tot i això, això entrarà dins del que percebi el tècnic. En aquest punt, no és igual un mínim impacte a la zona del darrere que un altre pel qual no es pugui obrir una porta.