La DGT s'esforça molt perquè quan els vehicles surtin a la carretera ho facin en les millors condicions possibles. Per això, exerceixen una tasca essencial les ITV. Tot i això, els conductors també tenen l'obligació de vetllar per l'adequat estat del seu cotxe.
Hi ha un detall que sol passar desapercebut per a la majoria, però que pot comportar una dura sanció econòmica. Es tracta de l'alteració de la matrícula del vehicle, que es veuria castigada amb una multa de fins a 6.000 euros. Per tant, no és una infracció lleu.
La DGT va informar fa uns quants mesos sobre la nova normativa que regula l'estat de les plaques. Bàsicament, hi ha dos motius pels quals ens podrien sancionar. D'una banda, per presentar-ne un mal estat, i de l'altra, per la modificació feta per persones alienes a les responsables de tramitar aquests canvis.
La dolorosa sanció de la DGT per un error molt comú
Cal recordar que les matrícules són com el DNI de les persones. Aquesta combinació de números i de lletres facilita als agents la identificació del vehicle esmentat de manera més senzilla. Resultarà de gran ajuda quan es cometi alguna infracció o sigui necessari enviar un avís en una emergència.
A la majoria de conductors els fa molt de mal la recepció d'una multa. I és que, a més de pujar fins als 6000 euros, també es podrien perdre fins a sis punts del carnet. Per tant, es tracta d'un càstig molt sever que hem de tenir en compte abans de sortir a la carretera.
Els agents poden sancionar el conductor si detecten que ha intentat alterar algunes lletres o números de les plaques. En general, aquest tipus de conductes tenen com a propòsit alliberar-se de les temudes sancions. Sobretot a les zones amb radars.
Com han de ser les matrícules?
Les matrícules dels cotxes han de seguir sempre uns mateixos paràmetres. És a dir, 52 centímetres d'amplada i 11 de llargada. Els colors, per la seva banda, tampoc no poden patir modificacions, sent el blanc i el blau els únics acceptats.
Cal aclarir que des del 2003, la DGT sí que consenteix el canvi en la composició de la placa. Poden ser metàl·liques o fabricades amb metacrilat, per exemple. També permeten incorporar petits fons, marcs o caràcters amb formes tridimensionals.
La novetat amb les matrícules que ha arribat aquest mes de setembre
La DGT va realitzar durant aquest mes de setembre una sèrie de canvis a les matrícules dels cotxes. Així ho recollia la revista Diesel o gasolina. Aquesta variació està associada a una nova numeració en el procés de matriculació.
La lletra L ha deixat pas a la M, començant per tant a matricular-se cotxes amb les lletres MMB. Es creu que aquesta nomenclatura podria aparèixer fins a 80 milions de vehicles. Per tant, quedaran enrere els que encapçalaven la placa amb la L, un signe que es va mantenir durant gairebé 3 anys.
Aquest sistema nacional de registre de matrícules va fer fa uns dies 22 anys. Des del 2000 es va obligar a tots els vehicles que presentessin a les seves plaques d'identificació una mateixa estructura. Entre elles, havia d'aparèixer l'E d'Espanya, quatre dígits i tres lletres, on no hi tenen cabuda la Ñ, ni la Q ni les vocals.
A través d'aquest model es pretenia que el nostre país s'adaptés a la normativa europea. Fins aquell moment, els vehicles incorporaven distintius a nivell provincial. Això, però, suposava un contratemps important a l'hora de comercialitzar cotxes ja utilitzats d'altres comunitats.
Asseguren que, generalment, el període de matriculació de cada lletra s'allarga durant dos anys. En el cas de la L se'n va prolongar un més, possiblement a conseqüència de la pandèmia i de l'aturada patida.