Des de la Direcció General de Trànsit estan implementant alguns canvis per garantir la seguretat dels conductors. En aquest cas, la DGT està canviant la normativa respecte a la senyalització a la carretera.
Sobretot, s'han centrat en la senyalització dels vehicles que es queden aturats a la via. La raó és que, aquests últims anys, s'han multiplicat els atropellaments a persones que han baixat del cotxe després de tenir un problema amb el vehicle.
Què calia fer quan el cotxe et deixava tirat a la carretera?
Fins fa uns quants mesos, la normativa de la DGT era clara. Quan un vehicle es quedava aturat a la carretera, calia dur a terme un protocol de senyalització especial. En aquest cas, els conductors havien de senyalitzar la posició del vehicle fent ús dels triangles reflectors.
Aquests s'havien de col·locar a uns metres del cotxe per garantir que els altres usuaris els poguessin veure amb temps. D'aquesta manera, la persona que baixava a col·locar-los, amb l'objectiu d'augmentar-ne la seguretat, havia de portar també posada l'armilla reflectora.
Tot i la popularitat de la mesura, el cert és que no resultava del tot efectiva. Sobretot, en aquelles vies on la velocitat era superior, com és el cas de les autovies i les autopistes.
En aquest tipus de casos, els accidents es van multiplicar pels atropellaments, cosa que té en alerta la DGT des de fa un temps. Ara sembla que l'organisme ha trobat una solució que consisteix a canviar el mètode de senyalització.
Aquest és el nou dispositiu obligatori de la DGT
Després de diversos estudis, la DGT ha comprovat la necessitat de canviar els dispositius de senyalització. Per això, ha canviat els triangles reflectors per la llum d'emergència V-16, amb què cada cop més conductors estan familiaritzats.
El canvi es durà a terme a partir del 2026. Així, des de l'organisme volen deixar un temps prudencial perquè els interessats la puguin adquirir.
Avantatges d'aquest nou sistema d'avís
Aquesta llum d'emergència nova té diversos avantatges. D'una banda, el conductor no haurà de baixar del vehicle si aquest es queda aturat. Només cal que activi la llum perquè els altres usuaris la puguin veure.
D'aquesta manera, la DGT cerca que es redueixi el nombre d'atropellaments. D'altra banda, la llum d'emergència V-16 també permet enviar la ubicació del vehicle detingut al núvol de la DGT, sistema que s'actualitza cada 100 segons.
Aquest sistema de geolocalització servirà perquè els serveis d'emergència puguin arribar al lloc, així com per avisar els conductors que s'acostin a la zona del problema que hi ha.
Com aconseguir la llum d'emergència V-16 de franc?
Com ja hem dit, la mesura no entrarà en vigor fins al mes de gener del 2026. D'aquesta manera, des de la DGT busquen deixar un marge prudencial perquè tots els conductors es puguin fer amb la nova llum d'emergència V-16.
De totes maneres, ja pots fer-te amb ella en diversos punts per un preu que ronda els 16 euros. Tot i això, també hi ha diversos tallers i concessionaris que l'estan oferint als seus clients de forma gratuïta.
D'aquesta manera, agraeixen als usuaris la confiança dipositada en ells amb un element que, a més de ser útil, ben aviat serà obligatori portar al vehicle.
En aquest punt, també hi ha algun aspecte a tenir en compte si vols adquirir la nova llum d'emergència V-16. Des de la DGT han advertit que és primordial que el dispositiu estigui homologat. La raó és que, amb el canvi, es venen llums d'emergència que poden ser més cares i que no són vàlides.