A les carreteres espanyoles, els radars de tram són un dels principals mecanismes que la DGT utilitza per controlar la velocitat dels conductors. Aquests dispositius mesuren la velocitat mitjana durant un tram de carretera, i no només en un punt específic.
Però encara que estan dissenyats per millorar la seguretat, molts conductors intenten evitar multes utilitzant certs trucs. En aquest article, us expliquem un dels mètodes més coneguts i quins riscos implica.
Atent al truc que et pot lliurar de ser caçat per un radar de tram
El truc que usen molts per evitar ser multats pels radars de tram és reduir la velocitat just abans de sortir del tram controlat. D'aquesta manera compensen l'excés de velocitat que van portar a l'inici o al llarg del recorregut.
La lògica darrere aquest truc és la següent. En disminuir la velocitat en els darrers metres, la mitjana calculada pel radar serà inferior a la velocitat màxima permesa en aquest tram.
Aquest mètode és molt comú a Espanya, sobretot a les autopistes i autovies on s'implementen radars de tram. La DGT, conscient d'aquesta pràctica, adverteix que no és només una tècnica perillosa, sinó també ineficaç en alguns casos.
Funciona realment aquest truc?
Tot i que alguns conductors afirmen que han evitat multes reduint la velocitat al final del tram, no sempre és garantia d'èxit. Els radars de tram calculen la velocitat mitjana de tot el recorregut. I si el conductor ha superat el límit durant la major part del trajecte, reduir la velocitat al final pot no ser suficient.
A més, si la DGT introdueix noves tecnologies o ajusta la manera com es mesura la velocitat, aquest truc podria deixar de funcionar. Usar aquest truc per evitar multes pot tenir conseqüències perilloses.
Reduir dràsticament la velocitat al final del tram controlat pot provocar accidents, ja que els vehicles que vénen al darrere podrien no anticipar aquest canvi sobtat. En carreteres amb molt de trànsit, frenar bruscament pot generar situacions de risc tant per al conductor com per als altres.
A més a més, les multes de la DGT per excés de velocitat no són l'únic perill. La seguretat viària es veu compromesa quan els conductors es concentren més a esquivar les multes que a conduir de manera responsable.
El que recomana la DGT
La DGT aconsella els conductors respectar els límits de velocitat en tot moment i no confiar en trucs per evitar les multes. Els radars de tram estan dissenyats per millorar la seguretat viària i respectar les normes de trànsit no només ajuda a evitar sancions, sinó que també redueix el risc d'accidents.