Vodafone ha fet un pas que no ha passat desapercebut. La companyia s'ha unit a un ambiciós projecte a Alemanya que busca revolucionar l'experiència de connectivitat als trens.
Aquest moviment, que compta amb la participació de les principals empreses de telecomunicacions del país germànic, està causant un gran impacte. I promet ser una referència per a la resta d'Europa. No és d'estranyar que milions d'espanyols ja estiguin demanant quelcom similar per als trens del nostre país.
La filial de Telefónica a Alemanya, juntament amb Vodafone, Deutsche Telekom i 1&1, està col·laborant activament en una iniciativa d'investigació i innovació tecnològica. L'objectiu és clar. Garantir una connexió 5G estable i d'alta qualitat a tota la xarxa ferroviària alemanya.
Es tracta de millorar l'experiència dels passatgers. Els permetrà mantenir-se connectats durant els seus viatges en tren. Tant si és per treballar, veure contingut en streaming o simplement mantenir-se en contacte amb amics i familiars.
Vodafone té un gran pes en aquest projecte
Aquest projecte, conegut com Gigabit Innovation Track XT, ha rebut el suport i finançament del Govern alemany. A més, compta amb la participació de grans actors del sector com Deutsche Bahn, l'empresa ferroviària més important del país. Però també del fabricant tecnològic Ericsson i el Centre Aeroespacial Alemany (DLR), entre d'altres.
Tots aquests aliats treballen junts per convertir el tren en un espai amb connectivitat plena. Un dels avenços més destacats és la instal·lació experimental de petites torres de telefonia mòbil al llarg de certes vies del tren. Aquestes torres estan separades aproximadament per un quilòmetre i permeten un senyal continu i fort al llarg del trajecte.
El repte és enorme, ja que el senyal ha de ser estable fins i tot a altes velocitats i en zones amb cobertura difícil. Per això, s'estan provant diferents rangs de freqüència. Des dels 3,6 gigahertzs fins a altres bandes més baixes i més altes, per cobrir tot tipus d'escenaris.
La col·laboració dels grans operadors
Un aspecte clau d'aquest projecte és que els quatre operadors mòbils implicats comparteixen infraestructures com antenes, estacions base i programari. Això no només redueix costos, sinó que permet oferir una cobertura més àmplia i eficient.
El ministre de Digitalització alemany, Karsten Wildberger, ha estat clar. Disposar d'internet d'alta velocitat als trens ja no ha de ser un somni llunyà. Per a ell, en un país modern, les persones han de tenir la possibilitat de treballar, entretenir-se o comunicar-se sense restriccions durant els seus trajectes.
Aquest avenç de Vodafone i els seus socis ha generat gran interès fora d'Alemanya. Molts usuaris a Espanya ja es pregunten quan podran gaudir d'alguna cosa similar. Amb el creixement constant de l'ús de trens com a mitjà de transport sostenible, la demanda de connectivitat en moviment també augmenta.