La Direcció General de Trànsit (DGT) ha anunciat les modificacions que entraran en vigor l'any 2025 al Reglament General de Circulació (RGC). Els canvis afectaran l'ús dels carrils i les voreres de les carreteres interurbanes, i es veuran involucrats tots els vehicles a Espanya.
Amb l'objectiu de garantir la seguretat viària, la DGT vol implementar noves mesures per reforçar les carreteres i evitar situacions que puguin posar en perill els altres usuaris.
La DGT té 4 novetats per 2025
Prohibició d'avançar amb mal temps
El primer canvi es farà a l'article 31 del Reglament General de Circulació (RGC). No es podrà avançar en carreteres interurbanes quan el clima no sigui adequat i hi hagi poca visibilitat. Aquesta modificació obligarà tots els vehicles a circular pel carril dret i seguir les restriccions per quan hi hagi neu.
La resta de carrils quedaran lliures per als vehicles d'emergència i llevaneus. Els accidents augmenten quan les condicions meteorològiques no són favorables i la DGT vol reduir el nombre de sinistres.
Pas per a serveis d'emergències en embussos
Aquesta mesura obligarà els conductors en autopistes i autovies perquè s'obrin cap als costats quan hi hagi retencions. El carril central queda buit perquè circulin els cotxes de policia o els vehicles d'emergència. L'objectiu d'aquest canvi és agilitzar la feina dels serveis d'emergència i facilitar-ne l'accés a les víctimes.
Les motos podran circular pel voral en cas de retenció
En aquest cas, les motocicletes podran circular pel voral dret si hi ha retencions, però han de complir 2 requisits. No poden superar els 30 km/h de velocitat i han de respectar les bicicletes, que tenen prioritat. Per dur a terme aquest canvi, cal introduir canvis a l'article 36 del RGC.
Les grues i ambulàncies també podran utilitzar el voral
Així mateix, grues i ambulàncies poden fer servir el voral per fer serveis d'urgència. Hauran de fer servir senyals lluminosos i reflectors.
Totes aquestes noves mesures volen millorar la fluïdesa a la circulació en vies interurbanes i millorar la seguretat. Hi ha situacions a la carretera que poden provocar problemes, i la DGT els vol posar solució. Per si no n'hi hagués prou, els nous vehicles hauran de tenir integrats els sistemes avançats d'ajuda a la conducció (ADAS).