La DGT està prenent mesures cada cop més estrictes per garantir que els conductors respectin les normes de circulació i, sobretot, les noves polítiques de mobilitat sostenible.
Una de les infraccions que està al punt de mira és el mal ús dels aparcaments reservats per a cotxes elèctrics. Si creus que pots aparcar el teu cotxe de benzina o dièsel en un d'aquests espais, val més que ho pensis dues vegades. La DGT et podria imposar una multa que et farà mal a la butxaca.
L'icing: una pràctica prohibida i multada
El terme icing fa referència a l'acció d'aparcar un vehicle de combustió, ja sigui de benzina o dièsel, en una plaça reservada exclusivament per a cotxes elèctrics. Aquest terme ve de l'anglès, on “ICE” significa “Internal Combustion Engine” (motor de combustió interna).
Encara que sembli inofensiu, aquesta pràctica és un obstacle per als que necessiten recarregar els vehicles elèctrics, i per això la DGT la sanciona severament. Aparcar en una plaça destinada a vehicles elèctrics no només és una falta de respecte pels que utilitzen aquests cotxes. També és una infracció clara i sancionable.
El que diu la DGT sobre aquesta pràctica prohibida
La DGT ha deixat clar que l'icing és una pràctica prohibida a tot el territori nacional. Aparcar en un espai reservat per a cotxes elèctrics quan no es fa servir un vehicle d'aquest tipus és una infracció greu.
Les places d'aparcament per a vehicles elèctrics estan clarament senyalitzades amb l'objectiu que siguin utilitzades únicament pels qui necessiten recarregar les seves bateries.
L'article 91 del Reglament general de circulació estableix que és obligatori respectar els senyals d'estacionament. I no fer-ho pot resultar en una multa considerable.
Això inclou les places reservades per a cotxes elèctrics. La DGT està fent un esforç especial a controlar aquestes zones i sancionar els infractors.
La multa: 200 euros per aparcar on no cal
Si t'enxampen aparcant el teu cotxe de benzina o dièsel en una plaça per a cotxes elèctrics, la multa de la DGT és de 200 euros. Aquesta quantitat pot semblar alta, però té un propòsit clar: dissuadir els conductors d'incórrer en aquesta pràctica i garantir que els espais reservats per a vehicles elèctrics estiguin sempre disponibles.
A més, en alguns municipis, aquesta infracció podria comportar també la retirada del vehicle per part de la grua, cosa que incrementaria encara més els costos per a l'infractor. Per tant, no només t'enfrontaries a la multa, sinó també a les despeses addicionals de recuperació del vehicle.