La Direcció General de Trànsit (DGT) ha anunciat un canvi important en la velocitat a la qual els radars multen als conductors a Espanya. Aquest canvi, que ha entrat en vigor al juny, ha generat molta expectació i alguns dubtes entre els conductors.
La DGT ha decidit ajustar els límits de velocitat als quals els radars comencen a multar. Fins ara, els radars tenien un marge d'error que permetia als conductors superar lleugerament el límit de velocitat sense ser sancionats. Tot i això, a partir d'aquest mes de juny el marge es reduirà significativament.
La 'regla del 3 i el 5': canvia la velocitat a partir de la qual multen els radars
Per entendre millor aquest canvi, és fonamental conèixer l'anomenada 'regla del 3 i el 5'. Aquesta estableix els nous marges de tolerància per als radars.
Nous marges als radars perquè s'activin
| Tipus de radars | Marge perquè multin |
| Radars fixos | - 3 km/h menys de 100 km/h - 3% per a més de 100 km/h |
| Radars mòbils | - 5km/h per a menys de 100 km/h - 5% per a més de 100 km/h |
Als radars fixos el marge serà de 3 km/h per a velocitats menors a 100 km/h, i del 3% per a velocitats per sobre d'aquesta. En el cas dels radars mòbils, el límit es reduirà de 7 a 5 km/h per a velocitats que no arribin als 100 km/h. I del 7 al 5% per a velocitats que sobrepassin aquesta xifra.
A les autopistes i autovies els radars s'activaran quan se superi el límit en 5 km/h. Per exemple, si el límit és de 120 km/h, el radar s'activarà a partir de 125 km/h.
Aquest ajustament cerca millorar la seguretat viària i reduir el nombre d'accidents causats per l'excés de velocitat. La DGT ha assenyalat que aquesta mesura forma part d'un pla més ampli per reduir la sinistralitat a les carreteres espanyoles.
¿Com afecta els conductors aquesta nova modificació de la DGT?
Aquest canvi implica que els conductors hauran de ser més curosos amb la velocitat a què circulen. La reducció del marge d'error significa que serà més fàcil rebre una multa per excés de velocitat.
Les sancions oscil·len entre els 100 i els 600 euros, en funció de la gravetat de la infracció, i es poden perdre entre 2 i 6 punts del carnet. Per tant, és fonamental parar atenció als senyals de trànsit i respectar els límits establerts.
A més, la DGT ha anunciat que s'incrementarà el nombre de radars a les carreteres, tant fixos com mòbils. Això significa que hi haurà més control i vigilància, cosa que podria traduir-se en un augment de les sancions per a aquells que no respectin els límits de velocitat.
Amb tot, el canvi en la velocitat a la qual multen els radars és una mesura que busca millorar la seguretat viària a Espanya. La regla del 3 i el 5 estableix nous marges de tolerància que els conductors han de tenir en compte per evitar sancions.