En plena temporada de vacances d'estiu, cal extremar les precaucions a la carretera. Continuen sent moltes les persones que trien el cotxe com el seu mitjà de transport per desplaçar-se, cosa que fa saltar les alarmes a la DGT.
Les multes de la Direcció General de Trànsit es multipliquen durant aquesta època de l'any a causa de l'augment dels desplaçaments. Els conductors solen saltar-se els límits de velocitat, cosa que acaba en sanció.
A tot això, a més, cal sumar-hi la nova decisió de la DGT de col·locar radars en nous punts amb l'objectiu de controlar al màxim possible aquesta classe de situacions.
Les estratègies de la DGT per controlar les infraccions són variades
La Direcció General de Trànsit sempre està a la recerca d'infractors. Aquells conductors que no respecten la norma es troben al punt de mira i això fa que l'organisme reforci les seves mesures.
Per fer-ho, llança cada cop més estratègies per poder enxampar els infractors al moment i poder emetre la sanció corresponent. En aquesta ocasió, la innovació ha arribat amb les noves ubicacions dels radars de velocitat, grans coneguts dels conductors.
El nou lloc on la DGT col·locarà els radars de velocitat
Aquesta nova zona és una que els conductors no se solen prendre gaire seriosament. Parlem dels trams d'obres. En la majoria dels casos, els usuaris de la via solen passar a més velocitat de la permesa, cosa que els posa en risc tant a ells com a la resta.
En cas de no complir la normativa en aquestes àrees, el perill es multiplica. Cal tenir en compte que, en aquests casos, les circumstàncies de la via poden canviar, dificultant la conducció a través d'obstacles com a carrils més estrets, per exemple.
Les zones d'obra, al punt de mira
Per tots aquests motius, des de la DGT han decidit canviar la seva estratègia i centrar la seva atenció als trams d'obra. En aquests punts serà on es col·locaran les cabines de radar fix o radars mòbils per agafar in fraganti els infractors.
Des de Trànsit avisaran al principi del tram quan hi ha un radar. Per fer-ho, utilitzaran un senyal groc en què s'indicarà quina serà la velocitat màxima permesa fins que s'arribi a la zona del tram sense obres.
L'excés de velocitat, un problema habitual
D'acord amb les dades de la DGT, més d'un milió dels usuaris són sancionats cada any a causa de l'excés de velocitat. Només el 2020, els radars van emetre prop de 2,5 milions de denúncies per aquest motiu.
D'altra banda, cal recordar que les sancions poden venir en forma de multes econòmiques i de pèrdua de punts, depenent de l'excés de velocitat de l'usuari particular.
Sancions econòmiques i pèrdua de punts
Hi ha límits establerts per valorar com de greu és la infracció. En els casos de turismes, els més comuns, excedir fins a 30 km/h el límit quan aquest sigui de 120 km/h suposa una sanció de 100 euros, sense pèrdua de punts.
Si se circula a més de 150 km/h, fins a un màxim de 170 km/h comporta una sanció de 300 euros i la pèrdua de 2 punts. Circular entre 171 i 180 km/h comporta una sanció de 400 euros i la pèrdua de 4 punts.
Si es fa entre 181 i 190 km/h, la multa és de 500 euros i la pèrdua de punts és de 6. A partir de 191 km/h, la infracció és molt greu i la multa és de 600 euros amb pèrdua de 6 punts. A partir de 200 km/h, es considera delicte i comporta penes de presó.