Les multes i sancions són de les coses més temudes a Espanya. Tot i que són diverses les que més es repeteixen, molt aviat els conductors se'n podrien enfrontar a una altra per un motiu en què potser mai han pensat: el pes del seu vehicle.
De moment, cal parlar d'un projecte pilot que encara no ha aterrat al nostre país i que tampoc té la DGT. Tot i això, ja està causant por entre els propietaris de vehicles a causa de les sancions que pot provocar, que prometen no ser baixes.
Aquest és un projecte basat en sensors capaços de reconèixer el pes d'un vehicle. D'aquesta manera, aquells que superin el màxim es podrien acabar enfrontant a dures multes econòmiques, cosa que comença a preocupar als conductors.
Així funcionen als Estats Units
Tot i que, com diem, aquest projecte encara no ha arribat a Espanya, es coneix que existeix pel fet que sí que s'ha instal·lat en alguns punts dels Estats Units. Gràcies a això, també hem pogut saber que el seu funcionament és molt senzill.
Són uns sensors de pes, ubicats sota el paviment i l'asfalt, que resulten impossibles de percebre per part dels conductors. Aquests sensors es combinen amb càmeres de lectura de matrícules, ubicades a pòrtics, que poden captar l'infractor al moment.
Per què pot servir la informació sobre el pes del vehicle
En aquest sentit, l'objectiu d'aquest tipus de sensors és conèixer de forma exacta quin pes té cada vehicle. Encara que a priori no ho sembli, aquesta informació es pot utilitzar de diferents maneres.
A la ciutat de Nova York, per exemple, s'utilitza amb l'objectiu de protegir certs ponts i carreteres que ja estan molt castigats a causa del pes dels vehicles que els transiten diàriament.
Així, serà possible sancionar aquells vehicles que s'excedeixin del pes màxim permès a través de diferents mètodes i amb multes que encara s'han de determinar. Però, podria aquest projecte arribar a Espanya?
El projecte també arribarà a Europa
En realitat, la qüestió no és si arribarà a Europa, sinó quan ho farà. Tot i que és molt factible que aviat comencem a veure'ls, al continent, podrien servir per a un altre tipus de coses. Per exemple, a França ja està castigat amb 10 euros per quilo a l'Impost de Matriculació aquells cotxes nous que pesen més de 1.800 kg.
Multar vehicles que sobrepassin la seva MMA
En aquest sentit, aquest sistema es pot convertir en ideal per sancionar aquells vehicles que sobrepassen la massa màxima autoritzada o MMA. Això és una cosa que pot passar de forma general durant l'estiu, quan els propietaris els carreguen al màxim. A més, també ja s'ha parlat de les possibles multes. En aquest cas, podrien pujar fins als 4.000 euros.
Modificar l'impost de circulació
D'altra banda, també seria possible, mitjançant aquest sistema, dur a terme modificacions a l'impost de circulació d'alguns vehicles. En concret, d'aquells que viatgin carregats de manera habitual.
Així mateix, també es podria cobrar més a les autopistes de peatge o autovies per aquests motius. En definitiva, és un nou mètode de control que pot provocar abundants multes, cosa que el converteix en un nou maldecap per als conductors.
Malgrat tot, cal recordar que aquest sistema, de moment, només està col·locat als Estats Units. Sembla que encara haurem d'esperar un temps fins a començar-lo a veure a Europa i a Espanya, encara que sempre és convenient estar preparat.