Un accident de trànsit pot originar-se per una badada, un excés de velocitat o simplement un infortuni. Però a aquesta llista també s'hi hauria d'incorporar un aspecte que sol passar desapercebut per a la majoria de conductors. Es tracta del color del vehicle.
Diversos estudis revelen que això influeix en el risc de patir un contratemps a la carretera. Un estudi elaborat per la Universitat d'Auckland i del qual se'n feia ressò Mapfre assegurava que hi havia certes tonalitats que resultaven més perilloses.
Pel que sembla, hi havia més possibilitats de patir un accident de trànsit amb cotxes negres, marrons i verds. Per la seva banda, al costat oposat de la balança trobàvem els grisos, grocs i vermells.
De quin color són els cotxes que pateixen més accidents?
D'aquest informe també se'n desprèn una altra dada molt interessant. Els vehicles amb un color gris plata comptaven amb un 50% menys de probabilitats de protagonitzar un contratemps, comparant-los amb els vermells o blancs.
Uns resultats molt semblants els obtenia el Centre de Recerca d'Accidents de la Universitat de Monash. De les seves anàlisis se n'extreu que els cotxes més foscos, sobretot els negres, solen ser més propensos a patir contratemps.
Hi ha un motiu de pes que ho pot explicar. I és degut a la menor visibilitat d'aquests vehicles, sobretot durant la nit o en situacions de climatologia adversa com la boira.
Es desmenteix un fals mite
Per tant, els vehicles amb tonalitats més fosques presenten més opcions de patir un sinistre. Tots aquests estudis serveixen, sens dubte, per desmentir la creença popular que els cotxes amb colors cridaners resulten més perillosos. Sempre es va pensar que els vermells i grocs patien un major nombre d'accidents.
Tot això s'havia vinculat al comportament més agressiu dels conductors, però la realitat demostra tot el contrari. La majoria dels que opten per aquest tipus de tons solen ser gent jove o amb un estil modern. En molts casos, es tracta de gent amb poca experiència, però no sempre són els responsables d'aquests accidents.
Al comparador d'assegurances Rastreator ho consideren «una llegenda urbana», com recollia ABC. A més, consideren que la tonalitat d'un turisme no influeix a l'import de la pòlissa de l'assegurança.
Expliquen que les companyies d'assegurances «desmenteixen que el color sigui una prima extra que hàgim de pagar a la nostra assegurança de cotxe». Per la seva banda, sí que adquireixen una rellevància especial altres detalls. És el cas de l'edat del conductor, l'historial d'accidents i les característiques del vehicle.
La personalitat del conductor influeix sobre el color
La personalitat d'un conductor sempre quedarà plasmada en l'elecció del color. Un estudi desenvolupat per la Facultat de Psicologia de la Universitat Carlos III de Madrid així ho revela. Assenyalen que els cotxes amb colors més vius solen ser conduïts per persones que assumeixen més riscos.
Per part seva, aquells amb més anys d'experiència al volant es decanten per opcions més discretes, com són els tons foscos. Fa uns anys, un informe de la companyia Arval confirmava que el color determinava una sèrie de trets del propietari. Entre altres coses, revelava el seu estil de vida, personalitat i característiques demogràfiques.
Per exemple, els propietaris de vehicles blancs amb una mitjana de 38 anys solen ocupar alts càrrecs a les empreses. Els dels cotxes negres, amb una mitjana de 41 anys, es consideren gent creativa i intel·ligent, disposats a noves experiències. Per part seva, els de turismes blaus, de 45 anys, saben escoltar i són més empàtics.