Els PGE 2021 destinen 1.999 milions d'euros d'inversió a Catalunya, un 16,5% del total a l'Estat

La xifra es inferior al pes de Catalunya al PIB estatal, que és el 19%

Imatge d'un tren de Rodalies
Bona part de la inversió dels PGE 2021 es destina a infraestructures de transport ferroviari. | Twitter

El projecte de pressupostos generals de l'Estat que el govern espanyol ha presentat aquest dimecres al Congrés dels Diputats inclou 1.999,30 milions d'euros en inversions territorialitzades a Catalunya, un 16,5% del total a l'Estat i, per tant, per sota el pes del PIB català a l'Estat, que és del 19%. La xifra suposa un 58% més que els pressupostos de l'any 2018, que encara estan vigents.

Segons aquests comptes, el territori que rep més inversions és Andalusia, amb 2.146,16 MEUR (17,7%), i per darrere de Catalunya hi va Madrid amb 1.250 milions d'euros (10,3%) i la Comunitat Valenciana amb 1.164,52 MEUR (9,6%). El total d'inversions regionalitzables d'aquests pressupostos ascendeix a 12.125,51 MEUR. Pel que fa als fons europeus, Catalunya rep 596 MEUR, el 14,35% del total estatal, amb 371 MEUR destinats a política mediambiental i 225 per a habitatge.

200 milions d'euros pendents de 2008

La ministra d'Hisenda, María Jesús Montero, ha defensat aquests comptes i ha assegurat en roda de premsa al Congrés que als 1.999 MEUR d'inversions a Catalunya cal sumar-hi la transferència a la Generalitat de 200 MEUR pendents dels pressupostos del 2008. Es tracta d'una de les partides dels 1.459 MEUR que la Generalitat i l'Estat van acordar el 2018 que es transferirien a la Comissió Mixta d'Afers Econòmics. La partida havia d'arribar als pressupostos del 2019, que va acabar rebutjat.

Montero ha assegurat que aquesta partida de 200 milions es traspassarà directament a la Generalitat perquè sigui ella qui executi les inversions amb aquests fons. Segons Montero, la suma fa que la inversió a Catalunya escali fins al 18% del total a l'Estat i que es doni compliment al que al seu dia contemplava l'Addicional Tercera de l'Estatut, malgrat que ja no es troba en vigor.

La demarcació de Barcelona s'endú més de 1.300 milions d'euros

Dels 1.999,3 MEUR, 1.325 aniran a la demarcació de Barcelona. Entre altres, 245,78 aniran a parar directament a Rodalies de Barcelona, tot i que el capítol d'ADIF per a inversions de la línia convencional a Barcelona ascendeix a 438,515 milions d'euros. És una de les inversions més destacades que van a parar a la demarcació de Barcelona i inclou 39,5 MEUR per al tram del Corredor Mediterrani Vila-seca-Castellbisbal i 27,56 MEUR per a terminals intermodals i accessos al Port.

A més, l'Estat preveu invertir 238,854 MEUR a la xarxa de l'AVE a Barcelona, dels que 166,253 aniran a parar a les xarxes transeuropees TEN-T.

172,24 milions d'euros a les comarques de Girona

A la demarcació de Girona les inversions territorialitzades de les empreses públiques ascendeixen a 138,26 MEUR. 13,57 milions son per a actuacions de millora de l'Aeroport de Girona, i 72 MEUR per a la xarxa ferroviària convencional, a més de 22,1 MEUR per a l'Alta Velocitat i els corredors TEN-T.

A aquestes inversions cal sumar-hi també les dels ministeris, que representen una inversió de 33,9 MEUR, per fer un total de 172,24 MEUR.

Poca concreció en les partides de les comarques de Ponent i l'Alt Pirineu i Aran

El projecte de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) per al 2021 destina 79.077.900 euros a les comarques de Ponent i l'Alt Pirineu i Aran. El gran gruix són partides genèriques que no entren al detall del destí de la inversió. El projecte de PGE divideix la inversió per la demarcació de Lleida en dos blocs: el dels ministeris, que suma 31,2 MEUR, i el de les empreses públiques, que en suma 47,8 MEUR més.

En aquest segon bloc, la partida específica més destacada és la d'Acues per al canal Segarra-Garrigues, que suma un total de 273.000 euros.

Més de la meitat de la inversió a Tarragona es destina a infraestructures ferroviàries

A la demarcació de Tarragona, la inversió ascendeix a 411,21 MEUR, amb més de la meitat destinada a infraestructures de transport ferroviari. La partida més important són els 170,16 milions d'euros que es destinen a l'Alta Velocitat, però també hi ha 114,88 MEUR per a la xarxa de tren convencional i 50,9 MEUR per a actuacions de millora del Port de Tarragona, on destaca el moll Illes Balears, amb 19,8 MEUR.


Comentaris

envia el comentari