El Servei Català de Trànsit (SCT) es planteja reduir el límit de velocitat en deu trams de l'AP-7. El seu director, Ramon Lamiel, ha defensat aquest dimarts que diversos trams hauran de limitar la seva velocitat fins a 100 km/h «si convé».
Des del SCT reiteren que caldria una reducció a la via de 120 a 110 km/h per combatre l'augment de la sinistralitat, una proposta que la DGT descarta. «L'AP-7 ens ocupa i ens preocupa», declarava en una entrevista a Catalunya Ràdio.
Per això, presentaran al titular de la via una proposta de reduccions «notables» en deu trams de l'AP-7 que sumen 70 quilòmetres.
D'altra banda, Lamiel ha apuntat que les velocitats màximes podrien fixar-se per sota dels 100 km/h quan hi hagi congestions importants i es disposi d'un sistema de gestió intel·ligent de la xarxa. «L'AP-7 i el sistema viari no és el mateix que quan hi havia peatges: cal controlar la velocitat d'una forma diferent», reivindica el director del SCT.
De moment, s'ha apostat per posar sistemes de control i predictius en un total de 100 quilòmetres, que començarà aquest mateix any a la C-58. Tanmateix, Lamiel ha insistit que cal que l'Estat limiti la velocitat en les vies amb més accidentalitat.
Un camió accidentat a Fogars de la Selva
Preguntat per l'accident del camió que va quedar travessat transversalment a l'AP-7 a Fogars de la Selva i que va tallar els tres carrils de la via durant hores, el director de Trànsit ha defensat que l'actuació per retirar-lo va estar «bastant ben coordinada».
Ha argumentat que, en primer lloc, calia fer l'aixecament del cadàver i ha relatat que la retirada del camió va comportar «un seguit d'operacions complicades». «El SCT i el titular de la via, el Ministeri, vam actuar amb la màxima celeritat possible».
Aquest dimarts al matí encara hi havia un carril tallat per tasques de recollida de la càrrega del camió accidentat i neteja de la via.
La distracció, la principal causa de mortalitat a les carreteres
Pel que fa a les víctimes mortals per accidents de trànsit a la xarxa viària interurbana de Catalunya, que ja són 103 des de principis d'any, Lamiel ha indicat que la causa principal és la distracció, principalment, per l'ús del mòbil.
En un control a l'AP-7, els Mossos van detectar en 88 de 100 albiraments que el conductor manipulava el mòbil. Per aquest motiu, ha afirmat que a partir del setembre es posaran en marxa dues càmeres que permeten detectar si es fa servir el mòbil mentre es condueix.
Ara bé, tot i que la distracció és el principal motiu, també ha destacat que, segons dades de l'Institut de Medicina Legal, un 40% de les víctimes mortals havia consumit alcohol, drogues o psicofàrmacs.