El món del futbol torna a estar de dol i ha de lamentar una altra tragèdia aèria després d'un accident en què han mort quatre futbolistes, el president del club i el pilot de l'avioneta. Els fets han passat al Brasil, quan quatre jugadors i el president del Palmas Futebol e Regates viatjaven a bord d'una avioneta per dirigir-se al seu pròxim partit, contra el Vila Nova, aquest mateix dilluns. Per raons que encara no han transcendit, l'avioneta es va estavellar després d'haver-se enlairat des de Porto Nacional, al municipi de l'estat de Tocantins, i en el seu camí fins a Goiania.
Segons ha comunicat el club, que milita a la quarta divisió brasilera, els futbolista morts són Lucas Praxedes, de 23 anys; Guilherme Noè, de 28 anys; Ranule, de 27 anys; i Marcus Molinari, de 23 anys. Al costat d'ells ha mort el pilot de l'avioneta, Ilama Wagner, i el president de l'equip, Lucas Meira, de 32 anys. L'accident ha ocorregut aquest mateix diumenge, 24 de gener, al voltant de les 8.15 h, hora local, i l'avioneta ha quedat totalment destruïda, de manera que els metges i cossos de seguretat que s'han traslladat fins al lloc de l'accident no han pogut fer res per salvar les seves vides.
L'avioneta va xocar contra el terra en una regió boscosa, coneguda com Luzimangues, prop de la pista de l'aeroclub Associació Tocatinense d'Aviació (ATA) de Porto Nacional, on havia d'aterrar, per la qual cosa s'està investigant què ha causat l'accident. El club ha anunciat mitjançant una nota que «lamentem informar que no hi ha supervivents. En aquest moment de dolor i consternació, el club demana oracions pels familiars, als quals oferirà el degut suport».
El món de futbol lamenta diverses tragèdies aèries
No és la primera vegada que el món del futbol ha de lamentar la mort de futbolistes o professionals a causa d'un accident d'aviació. Fa una mica més de quatre anys, a Colòmbia, gairebé tota la plantilla del Chapecoense va morir després d'un altre accident aeri. Va ser el 28 de novembre de 2016 quan l'avió en què viatjava l'equip, i que cobria el trajecte cap a Medellín perquè l'equip disputés la final de Copa Sud-americana, es va estavellar 17 quilòmetres abans d'arribar al seu destí. De les 77 persones que viatjaven a l'avió, 71 van morir, entre ells jugadors de l'equip, membres de la directiva i del cos tècnic, i una vintena de periodistes que viatjaven amb ells per cobrir la seva participació en el torneig.
Tot i que la del Chapecoense és la que més víctimes va deixar, una de les més recordades és la que va ocórrer el 6 de febrer de 1958, quan vuit jugadors i tres directius més del Manchester United van morir a l'estavellar-se l'avió en què viatjaven just quan intentava enlairar-se. Al costat d'ells van morir també vuit periodistes. Però sens dubte, la que més commoció va portar al món de el futbol va ser la que va involucrar el Torino, ja que també és la primera que es recorda d'aquesta magnitud. Va passar el 4 de maig de l'any 1949, un dia negre en la història de el futbol italià perquè el país va perdre un dels seus equips més llegendaris.
L'equip havia guanyat els cinc últims campionats de la Lliga italiana i s'havia convertit en la base de la selecció internacional de futbol d'Itàlia quan, tornant d'un partit amistós disputat a Portugal, l'avió en què viatjaven es va estavellar contra un dels murs de la Basílica de Superga. En l'accident es van comptabilitzar 31 morts, entre els quals estaven 18 jugadors de la plantilla. El seu entrenador, Vittorio Pozzo, va haver de reconèixer els cossos dels jugadors. El món de futbol va quedar molt tocat després d'aquesta desgràcia, fins al punt que a l'any següent, la selecció italiana va viatjar fins al Brasil en vaixell per evitar la tragèdia i disputar el Mundial de Futbol.