El menor de 14 anys que va ser atropellat dilluns a Barcelona ha mort a causa de les greus ferides provocades per l'atropellament. El jove va resultar greument ferit dilluns a la tarda, poc abans de les 18 hores, quan va ser atropellat per un turisme a l'alçada del número 69 del Passeig de la Bonanova, al districte de Sarrià-Sant Gervasi.
Accident de trànsit. Atropellament a un menor a #Barcelona.
— SEM. Generalitat (@semgencat) March 1, 2021
2 unitats terrestres, 1 unitat suport i 1 comanament.
Menor traslladat en estat crític a @SJDbarcelona_es.
La víctima va ser traslladat pel Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) a l'Hospital Sant Joan de Déu en estat crític, on ha mort aquest dimarts a conseqüència de les ferides patides en el sinistre.
Primera víctima mortal de l'any en accident de trànsit a la ciutat de Barcelona
Fins al lloc dels fets es van traslladar dues unitats terrestres del SEM, una unitat de suport i una de comandament, així com efectius de la Unitat d'Investigació i Prevenció de l'Accidentalitat (UIPA) de la Guàrdia Urbana de Barcelona, que s'ha fet càrrec de la investigació dels fets. De moment, els cossos de seguretat desconeixen les causes de l'atropellament.
L'Ajuntament de Barcelona ha lamentat la mort del jove, traslladant el seu condol a la família i amics i ha refermat el compromís per a continuar treballant per reduir les víctimes en els sinistres de trànsit. Segons el consistori, aquesta és la primera víctima mortal en sinistre de trànsit a la ciutat de Barcelona aquest any.
Instal·laran mig centenar de radars a la ciutat de Barcelona
L'Ajuntament de Barcelona vol fer complir els límits de velocitat màxima de circulació per rebaixar la velocitat i reduir la sinistralitat. Amb aquest objectiu, el consistori ha anunciat aquest dilluns que enguany instal·larà una cinquantena de radars a l'interior de la ciutat. Actualment ja existeixen una desena de radars de punt i un de tram, però tots ells es troben en els accessos o en túnels.
Així, per primera vegada, Barcelona es dota d'un sistema de radars a l'interior de la ciutat. Concretament, s'instal·laran dos nous radars de tram i 44 nous radars de punt —12 dels quals situats en entorns escolars. A més, també s'habilitaran 30 noves ubicacions per situar-hi radars pedagògics de manera rotatòria.