Una avaria al sistema de refrigeració va deixar ahir diumenge diverses hores sense aire condicionat la Terminal 1 de l'aeroport Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat.
La incidència es va originar a les 13.30 h del migdia d'ahir diumenge i es va causar per culpa d'un error a la central de refrigeració de la T1. Ràpidament, els encarregats de manteniment de la maquinària van iniciar els procediments per a solucionar l'error, però la reparació s'ha prolongat durant unes sis hores.
A última hora de la tarda, l'avaria estava «un 90%» resolta, segons ha assegurat 'Cónica Global'. Tot i això, els efectes refrigerants que provocarien l'arranjament no s'han notat fins avui, dilluns, durant el matí. Això ha succeït a causa de la gran extensió del recinte de la T1 i a l'elevada temperatura que ha arribat a crear-se dintre de l'aeroport.
Queixes entre els usuaris
Entre els diversos usuaris que en aquell moment estaven a l'aeroport s'han generat moltes queixes per la temperatura que s'ha arribat a la Terminal 1, i molts d'ells les han expressat per les xarxes socials.
Puede alguien de @aena explicar porque en plena ola de calor no funciona el aire acondicionado en el aeroport del prat? Luego que sí las protestas de Arran perjudican el turismo.... Claro, convertir el aeropuerto en una sauna no. Todos sabemos que los turistas aman las saunas.
— christian (@chd90) 7 de juliol de 2019
Una cosa @aena lo de los 30 grados en la T1 del aeropuerto del Prat en Barcelona... qué explicación tiene? Las tasas de aeropuerto se pagan para tener sauna gratis?
— ManuCatMan (@ManuCatMan) 7 de juliol de 2019
@aena en el aeropuerto T1 Barcelona, sin aire acondicionado en Julio... vergüenza!!
— J.J.86 (@jjponcelas) 7 de juliol de 2019
Les altes temperatures a Barcelona d'aquest cap de setmana han estat superiors als 30 graus. Aquesta alta calor sumada a la gran humitat han empitjorat les coses, encara que sigui una situació comuna durant tot l'estiu a la capital catalana.
CCOO, sobre les condicions dels treballadors de l'aeroport: «els mitjans humans són precaris»
Fonts dels sindicats han explicat a 'Crónica Global' que aquest tipus de problemes s'han repetit de forma cíclica durant els últims anys. No només amb el sistema d'aire condicionat, sinó també durant l'hivern amb la calefacció. Una cosa que atribueixen, en part, a l'escassa inversió i estalvi que l'empresa Aena fa en els costos de manteniment, i també en l'adjudicació dels contractes.
«Els mitjans humans són precaris», han lamentat des de Comissions Obreres. També han volgut recordar a 'Crónica Global' que les instal·lacions de refrigeració de l'aeroport gairebé no han estat renovades des de 2007. Des de llavors, han estat funcionant 24 hores al dia i 365 dies a l'any, de manera que han quedat obsoletes amb el pas del temps.